继途观L Pro之后, 帕萨特 ( 参数 | 询价 ) 也完成“Pro化”,上汽大众阵容中最具影响力的“B级双星”已经进入“Pro”时代,携手开启新征程,助力上汽大众重回巅峰。
9月10日,上汽大众总经理陶海龙“首秀”就带来了炸裂的产品、炸裂的价格。上汽大众帕萨特 Pro携手帕萨特2025出众款正式上市,并豪气“喊出”15.99万元-22.39万元的限时一口价。
这次正式上市发布的帕萨特Pro售价,和之前的途岳新锐一样,上汽大众仍然采用了限时一口价的策略。帕萨特Pro的新车指导价区间为 19.99 - 23.99 万元,而限时售价则为 18.99 - 22.39 万元。这样的价格定位在同级别车型中无疑是十分炸裂的,彻底颠覆了原本合资品牌中型车的价格区间,为消费者提供了更具性价比的选择。
近日,乘联分会发布8月乘用车销量数据,上汽大众帕萨特passat家族以21796台销量,继续领跑中高级轿车市场。2024年1-8月,帕萨特家族累计销量超过14.8万台,稳居中高级轿车销冠。
自进入中国市场以来,上汽大众帕萨特passat家族在秉承德系品质的基础之上,通过不断的技术创新和产品升级,已收获超过360万消费者的青睐。
而全新帕萨特 PRO 作为帕萨特的第九代产品,外观内饰以及配置的变化称得上是全面升级,整体产品力因此大幅提升。
外观设计方面,新车有两点值得点赞。此次新车采用双造型设计,提供先锋版和星空版两种前脸造型,一种是黑化运动风,另一种则是商务镀铬风。整体视觉效果上更年轻时尚。
尺寸也是 PRO 版的升级重点,新车长宽高分别为 5006/1850/1489mm,轴距为 2871mm。作为对比,现款帕萨特长宽高分别为 4948/1836/1469mm,轴距为 2871mm。可以看出,新车长宽高均有所增长,分别增长 58/14/20mm,轴距则保持不变。
全新帕萨特 PRO 的智驾能力大大提升,新车搭载了 IQ. Pilot 智能辅助驾驶。该辅助驾驶系统由大疆车载团队基于中国特殊路况针对性研发,可实现 0-130km/h 范围内的 L2 级驾驶辅助功能;还有高级自适应巡航系统、车道保持系统、智能拨杆变道等都进行了针对性的调校。此外,帕萨特 PRO 还搭载 IQ. Drive 泊车管家,支持智能泊车辅助 IPA 和记忆泊车辅助 TPA+。
帕萨特是上汽大众旗下最重要的车型之一,是 B 级轿车的销售冠军,月销两万的成绩让很多车企羡慕不已。
从本次上市的新车实力来看,帕萨特 PRO 在造型、空间以及智能化配置方面均有明显提升,这些变化让消费者感受到上汽大众创新的诚意。
这些年,帕萨特在中型轿车市场,已经积累了较为庞大的用户基础,不过,面对日渐崛起的自主品牌,在新能源浪潮的推动下,这样的老牌车型也开始作出改变。
但好在,帕萨特Pro在外观设计、内饰配置、智能科技、动力性能等方面的升级,都有实力成为市场爆款的潜力。尽管面临着激烈的市场竞争,但凭借着上汽大众的品牌影响力和帕萨特Pro的强大产品力,和不错的价格,相信它能够在市场中继续创造传奇。