如果你现在计划买车，觉得纯电车省油又环保，智能化程度又高，准备下手了，我劝你先别上头。

因为纯电车发展的太快了，不信你去看看三年前的纯电车产品，和现在的在售车型对比一下，你会发现不管是续航还是智驾，二者都已经不在一个水平上了。而且刚刚有消息说，我国准备了60亿资金投入固态电池的研发，上汽甚至已经明确在2026年量产固态电池汽车了。所以现在买纯电车，真的不是太好的选择。

咱们都是普通人，买台是添置大件，一定要看好了。一台家庭用车少说开五六年，多了要开十多年，但现在的电车就像是“快消品”，不是它不好，只是目前这个阶段，它并不适合所有家庭。

所以我一直建议身边有买车计划的人，多看看大厂燃油车，因为现在的燃油车在技术上和三五年前的燃油车没有什么差距，这种情况短期内不会改变，况且现在燃油车的市场行情又不错，值得大家入手。

现在几万块预算，就能入手一台家用代步车，国产的合资的都能选；十几万预算，就能买到以前二十几万的B级车了，雅阁、迈腾、帕萨特随便选；二十出头的预算，甚至就能考虑豪华品牌的主力车型了，只不过二十几万是奔驰C、宝马三系的裸车价，而对于沃尔沃S60来说，二十几万就是包牌包税的价格。

目前沃尔沃S60针对首任车主，推出了非常丰厚的购车福利，首任S60车主的购置税甚至都由沃尔沃官方买单了。并且沃尔沃还给首任S60车主提供保险基金，并额外送好几次基础保养。所以沃尔沃S60优惠后的裸车价基本就等同于新车的落地价，二十几万就能开回家了。

如今新能源汽车主打的，是智能化和科技感，讲究即刻满足。而像沃尔沃这样的豪华品牌大厂车型，经过数代车型的沉淀，已经变得很沉稳，讲究的是持久力和品质感。所以沃尔沃S60看上去第一眼可能没有那么惊艳，但它的优点会在以后的陪伴中越来越凸显，尤其是对于乘客的安全守护。

比如说沃尔沃S60车上的座椅，看起来很简单，实则背后暗藏玄机。S60座椅是全球首套汽车工程师与骨科专家共同研发的人体工程学汽车座椅，它采用精密双硬度浇注技术，座椅设计标定公差比行业平均水准高得多，更符合人体工学，能完美适配150cm-200cm不同身高的乘坐者。并且S60座椅的不同区块应用了不同硬度的泡沫，优化乘客坐上来时候的压力分布，有效舒缓的乘坐者的腿部肌肉、血管与脊椎压力，同时也能提供足够的支撑性，长途驾驶既舒适也不易疲劳。

另外科普一下，沃尔沃S60座椅的皮革与泡棉采用预缝纫工艺，在加工生产过程中不会使用任何胶粘合，从根源上杜绝有毒物质的挥发。沃尔沃工厂的质检团队还会对整车及次级零部件进行严格VOC检测，排除VOC可能造成的潜在威胁。所以S60的中控、顶棚、方向盘和换挡杆，只要是用户会经常接触到的地方，全部都使用了环保材料，并且S60所有的功能按键设计，也都基于用户的使用习惯来的，让沃尔沃S60的乘客越用越顺手。

所以现在买车，你是愿意选择一台技术面临重大变革，可能两三年后就会在技术上落后的纯电车。还是选择一台历久弥新，能和家庭成员长久陪伴，持续提供高品质体验的成熟燃油车呢？欢迎评论区一起聊聊吧。

                                                                                                                      来源：车市知音