当下在中国市场，“方盒子”车型非常火热，几乎是出一款爆一款，可见大家对户外生活那是相当热爱。巧合的是，第五代北京现代胜达也一改上一代的外观设计，推出全新的“方盒子”造型，可谓恰逢其时。

更合适的户外轻野中大型SUV

作为一款历经五代迭代，全球累计销量超过570万辆，2012年起就引入中国市场的经典车型，第五代胜达以代表硬派越野的“方盒子”造型问世，意味着这款车将开启新的人生篇章。

第五代胜达采用了“Cross the line (打破界限)”的研发理念，采用全球ONE Model方盒子设计，也是目前国内合资品牌唯一方盒子造型。

作为一台中大型SUV，第五代胜达首先在尺寸和空间上给足了户外轻野以足够的想象力。这款车长宽高分别是4830/1900/1780mm，轴距为2815mm，接近5米的车身，2.8米的轴距，配合非常硬派风格的“方盒子”造型，当你在城郊露营场地见到这样一辆车时，它给人的惊艳感绝对足够吸人眼球。

车身颜色上，第五代胜达拥有大地棕、深湖蓝、丛林绿、炽霞橙共8个颜色可供消费者挑选。据悉，这8种色彩创意均来自自然风光，棕色有如亲临雅丹地貌，蓝色有如夏日的赛里木湖，绿色有如春夏之际的长白山，每一种颜色，都带给人一种身未动、心已远的期待感。

胜达的前脸设计非常有辨识度，窄条幅式格栅配合中央贯穿式灯带，叠加与品牌车标契合的「H」型日行灯，前脸线条有棱有角，非常硬朗。这样的设计也就此奠定了整台车的硬派风格。

侧面来看，新车的前后轮眉造型同样棱角分明且微微凸起，轮毂采用密辐式造型，让整台车远远一看就显得非常具有力量感。后尾箱的设计也采用了几乎垂直的线条，整台车可以说拒绝了任何圆润，给人一副天生硬派的感觉。

为了适配这个硬派越野风，第五代胜达在细节上也是做足了功夫，比如它独有的隐藏式攀岩把手，最高承重能够达到200KG，不论身高体重都能够让你轻松登顶，一览山河的美好。

尤其值得一提的是它超大的21寸密幅式轮毂设计，搭载与宾利同款的倍耐力“蝎子系列”高性能轮胎，让驾驶者能够轻松应对绝大多数轻度越野的场景。这款轮胎的胎面采用了宽大的排水沟设计，使得它有着强大的排水性能，能够轻松应对户外积水路面，降低路面湿滑带来的驾驶风险。另外，这款轮胎耐磨指数高达500，远高于一般普通轮胎的160-540之间。

第五代胜达这样的造型设计，和当前国人喜欢户外露营、徒步的风潮简直就是绝配。试想想，驾驶这样一台车，周末或者节假日与三五好友到户外露营、徒步，停在野外草木郁郁葱葱的场景里，那可是一幅绝妙的景致。

内部空间方面，第五代胜达拥有5/6/7座多种空间布局，可满足多种家庭形态的出行需求。例如针对二孩以及带上年长一些的父母出游，就可以选2-3-2的座椅布局，第三排的乘坐舒适性也是相当可以的。

胜达的第2排座椅可以电动折叠，3排座椅能够完全向前隐藏式放倒，这样的话，整台车的后背箱空间达到了惊人的2,046升，二三排放平后进深2.05米，可容纳3辆山地自行车、4个高尔夫球包、4个波士顿包等，完全能够装得下三五家人或好友出行的所有行李。也就是说，这完全是一台既能越野又能装的中大型轻野SUV。

内饰方面，第五代胜达延续了简洁复古的风格，仪表台采用了横平竖直的宽大环抱式设计，内嵌了双12.3英寸全景曲面屏。针对不少消费者顾虑的屏幕反光问题，胜达的这个曲面屏以贴合人眼弧度的2500R的黄金曲率 + 50cm左右的屏幕距离设计，做到了清晰不反光，驾控信息一览无余，即使长期使用也并不会导致眼睛过于疲劳。

面子里子都要有才配称“方盒子”

作为一台中大型方盒子车型，光有面子显然不够。而恰好五代胜达又是一款有里有面的车型。

第五代胜达诞生于现代汽车最领先的i-GMP平台，这意味着这款车搭载了现代汽车最为领先的科技。动力方面，胜达搭载了2.0T+8AT 高效动力组合，最大马力247 Ps，最大扭矩353N·m，WLTC综合油耗为8.05L/100km。其强大的HTRAC全时四驱系统，具有可持续的动力输出和精准的动力管理能力。可靠的四驱结构，搭配7大驾驶模式的多地形管理系统，可以轻松应对各种轻野户外路况。

智驾方面，第五代胜达拥有30项可媲美纯电车型智能的30项ADAS智能驾驶辅助系统，并针对性升级高速公路驾驶转向灯自动变道功能，在70km/H的车速以上，开启转向灯可实现自动变更车道。全车配备有22个高精度传感器，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个360°摄像头、1个170万像素的多功能摄像头。有这些软硬件的加持，使得第五代胜达辅助驾驶功能达到了L2+级，辅助驾驶能力不逊于当前市面上任意一台主流电动车型。

第五代胜达搭载全球领先的智能车机系统，全车电控单元能够实现无线升级（F-OTA）。这一系统采用最新的英伟达芯片打造，基本覆盖了用户日常所需的小程序，并且支持双系统无线CarPlay、CarLife手机互联。

第五代胜达在车身安全上也有很深厚的功底。新车采用了高强度钢板及多重传力路径结构，能够有效分散碰撞载荷，同时减少碰撞后的车身侧摆，尤其在小偏置碰撞下可以对乘员进行良好的保护，从而大大提升碰撞的安全性。在这一点上，现代汽车作为合资大厂，还是非常值得信赖的。

可以这么说，作为一台搭载现代汽车最领先科技的中大型SUV，第五代胜达无论是里子还是面子，都有极高的造诣。尤其当前方盒子车型在中国市场大热，以及露营、徒步等户外运动在中国流行，第五代胜达不拘泥于过去的设计风格，转而推出一款方盒子车型，辅以现代汽车强大的造车功底和底蕴，可谓生逢其时。