六秒级加速，倘若放在燃油车中你可能第一时间会想到宝马330i、奥迪A5 TFSI这些高功率2.0T的轿车。一台顶配不超过8万元的轿跑车型能做到6秒级水平，有可能做到吗？这一次上汽MG名爵给出答案。

9月13日，全新一代MG5正式上市，新车官方售价8.19万元-9.59万元，惊爆一口价仅为6.59万元-7.59万元，在原价的基础上大幅进行了降低！新车提供1.5L以及1.5T两种动力版本共三款车型。

这一次，上汽MG名爵打出的口号的是年轻人的第一台轿跑，并称之为10万内A级轿跑的天花板，好车君认为真的非常贴切。首先预售之初的10万级宣传，再到正式上市后6.59万元，这个价格大大低于预期，非常贴合当下消费环境下年轻人的第一台高性价比轿跑这个需求。

在认真看完全新MG5上市发布会后，好车君还得出了一个结论，那就是尽管价格已经是A级车的超级入门水准了，但是车型从设计到配置再到动力，没有一个维度是原来这一个价格的产品认知，而是更高水准的提现。具体新车亮点有哪些，容我细细道来。

设计方面，全新一代MG5继承了此前MG运动化轿跑元素的家族前脸设计，从车灯到“大嘴”格栅，与此前全新 MG6的设计非常相像。尺寸方面新车对比旧款进行了加长，长宽高分别为4715/1842/1473毫米，轴距为2680毫米，整车侧面看上去溜背设计较为流线。

全新一代MG5的动力，在同价位车型来说，是一个非常突出的亮点。全新MG5 300TGI搭载了一款上汽蓝芯MEGA Tech 1.5T涡轮增压发动机，与之相匹配的一款7DCT湿式双离合变速箱，最大功率输出181马力，最大扭矩输出达到了285牛米，百公里加速仅为6.9秒，相当于许多品牌2.0T高功率车型加速。

当然，既然与性能挂钩光有动力可不够，所以这一次全新一代MG5还增加了一的XDS弯道动态控制系统、EPS-PRO智能可调转向系统以及变截面运动后悬架，底盘方面可以说下足了功夫，非常难以相信这是一台顶配不超过8万元的轿跑车型。

科技方面，上汽作为互联网汽车走在最前列的品牌，在这次全新一代MG5上同样没有松懈。全新MG5提供了双12.3英寸连屏设计，车机采用了斑马维纳斯智能车机系统，其语音识别率高达95%，通过语音可控制车内大部分配置，并且兼容苹果CarPlay以及华为HiCar等手机互联，对于用户来说可以多样化进行车机操作，这点在其他品牌上还是比较罕见的。

最后聊聊版本方面，新车在惊爆一口价之下，入门版与顶配仅仅只有1万元的差价，所以入门版暂不推荐。顶配的MG5 300TGI车型与中配180DVVT车型的差价为6000元，主要差异在于涡轮动力与自吸动力，其他差异则为17寸轮毂与16轮轮毂以及主驾驶电动调节。

从动力出发，好车君更推荐大家直接买顶配车型，毕竟差价确实不多，也是目前在售的新车里面顶配最划算的一款车型。

或许全新MG5并不是一款技术顶尖的产品，和现在的新能源车相比，它依旧保持着燃油动力。但是从年轻人第一台轿跑这一角度出发，优秀的底盘配置与动力再配上极具诚意的价格，我认为这就够了，从10万内A级轿跑身份来看，可以说行内非常少见的一次诚意之作。