随着新能源时代的到来，国产新能源MPV逐渐占据着主导优势，这一趋势也在朝着各大市场扩散，比如在香港，上汽大通 大家9自2023年上市以来，比丰田埃尔法还要受欢迎。

至于背后的原因，我认为是它的实用性比丰田埃尔法强太多，而且功能更全面，空间也更大，产品力要好太多。当然，上汽大通“大家”系定位高端车型，除了纯电车型，大家9超混、大家7超混的表现也可以用“强势”来形容。今天，我们就来看一下两款上汽大通“大家”系超混车型为什么适合多口之家、多场景，它们都有哪些优势。

品价比高，续航长，适合代步？

首先，我认为目前插电混动车型是当下代步车的最优解，所以我们今天聊的车型是大家9超混和大家7超混，大家9超混版的售价区间为26.99-34.99万元，大家7超混版车型的售价区间为19.99-24.99万元。

大家9超混和大家7超混都属于长续航的车型，不仅综合续航里程长，它们的纯电续航里程也长，大家9超混纯电续航里程至高达225公里，大家7超混纯电续航里程至高达230公里。这两款车型在城区道路当中出行，用电就够了，而且纯电模式下跨城出行也能够走一个来回，并且一周充一次电就够了。

在日常的使用过程当中，大家9超混和大家7超混可以说各有优势，大家9超混采用Nappa真皮座椅、二排按摩座椅、一二排隔音玻璃等配置，可商用可家用。而大家7超混尺寸适中，在保证空间的情况下，还能拥有不错的灵活度，适合家庭用户。

开着爽，大家9超混和大家7超混的车辆设定太合适了？

刚刚说到上汽大通大家9超混和大家7超混适合在城区代步，除了纯电续航长之外，我认为它还有其它优势就是好开以及车辆对于使用市场的合适设定。大家9超混和大家7超混考虑到了用户在城市里很多情况下都不会开到80公里每小时，也不会深踩油门到95%，所以当这两款车达不到这种设定的时候，它会以纯电的模式行驶。

我感觉大家9超混和大家7超混这样的设定非常好，因为自己不用再费尽心思去设定车辆，省去了很多麻烦。当然，大家9超混和大家7超混能够提供这样的设定是因为它们有足够的自信，那就是建立在纯电续航足够长的基础上。纯电行驶所带来的体验感更好，它的静谧性以及加速效果比燃油车好太多，给小孩子以及老人能够带来更好的乘坐感受。

不仅经济，还实用，大家9超混和大家7超混就是完美的家用车？

刚刚说到大家9超混和大家7超混怎么着都节省，但是我没有想到大家9超混和大家7超混的馈电油耗那么低，大家9超混在馈电情况下百公里油耗仅6.7L，大家7超混在馈电的情况下百公里油耗仅6.15L，这两款车的表现堪比燃油紧凑型轿车，但是它们的综合表现可比燃油紧凑型轿车好的多，因为它们可以长距离的纯电行驶。

大家9超混和大家7超混还是非常实用的车型，大家9超混综合续航里程至高可达1309km，大家7超混的综合续航里程至高可达1327km，这两款车不仅适合在城区代步，而且跑长途的时候表现更好，因为乘坐舒适，而且续航长，长时间的乘坐无压力，所以适合长途出行。

除此之外，大家9超混和大家7超混都配备了V2L对外放电，这样在长途出行到达目的地之后就可以有一个舒适的露营环境，可以外接一些照明、烹饪设备，我感觉有对外放电功能的车在露营的时候就好比毛坯房带了豪华装修，体验感一下子就上升好几个档次。而且，大家9超混和大家7超混第二排的座椅可以变成“大床”，有一个极佳的休息环境，晚上在车内睡觉还能省去住酒店的花费。

大家9超混和大家7超混还有一个实用的功能就是快速补电功能，在驻车的时候就可以为电池进行充电，它以14.5千瓦的高效档功率充电5分钟，就可以增加20公里以上的纯电续航里程，充电效率相当于2台家用充电桩，并且还能够为同行的电动车进行补电，堪称移动充电站，我认为这个功能未来会大范围的普及。

结束语

我们可以看到，大家9超混和大家7超混都是全面的车，一台车就可以解决所有家庭用车问题，不仅适合全家在城区道路的使用，还能够带着全家长途旅行，在出行的目的地也能够带来更好的露营体验。此外，这两款车的品价比是真的高，所以你如果考虑一款表现全面的车的话，我建议你到店体验一下“大家”系的这两款车型。