帕萨特买早了!2020款新一代凯美瑞来袭比雅阁帅,TANG架构更耐开

B级的中型汽车当中几乎主要是以丰田凯美瑞,本田雅阁,大众帕萨特为主,这三款b级的中型轿车几乎每个月的销量都达到接近两万以上。

特别是大众帕萨特经过改款之后,外观颜值以及内饰打造的确看上去相当有档次,买大众帕萨特的车主的确比丰田凯美瑞还要更加的多,毕竟来说大众帕萨特的性价比非常高,而且打造设计看上去非常气派。

只不过在2019年11月份刚刚发布的中保研测试的成绩来看,大众帕萨特的品质和美系大众帕萨特相比差距的确是太大了。唉,存在安全隐患的情况之下,大众帕萨特依然销量是非常强劲,在12月份销量同样也是达到2.5万台以上,这的确是相当让人意外。

然而在2020年1月份的时候,全新一代的 凯美瑞基本型已经亮相外观设计打造非常的帅气,估计很多买大众帕萨特的车主后悔买早了。更何况,凯美瑞源自TANG架构,品质非常耐开!

全新一代的丰田凯美瑞设计打造的确是非常漂亮,无论是前脸的中网设计还是车尾的尾翼设计,基本上来说都有所改变,而且在细节部分做工更加的精致,整体的打造颜值来说丝毫不输给奥迪a6。

当前的丰田凯美瑞市场售价在17.98万至27.98万,的确市场的定价丝毫不低。即使性价比还不如本田雅阁以及大众帕萨特高,这也是为什么丰田凯美瑞的销量方面一直没有本田雅阁和大众帕萨特好。性价比的确非常重要,当然也是由于丰田凯美瑞的品质非常平均,基本上来说非常耐开也是相当省油。这样的优势情况之下,丰田凯美瑞基本上来说是丝毫没有太大的让步空间。

全新一代的丰田凯美瑞,基本上外观造型方面改变倒不是特别大,只不过细节部分变得是更加精致,看上去的确是非常拉风车,尾部四个排气孔让很多年轻人感觉非常有驾驶跑车的乐趣。

不过全新款的丰田凯美瑞依旧搭载的是2.0升自然吸气发动机以及2.5升的高排量发动机。同样中高配车型还是属于混动版,对于丰田凯美瑞的混动版来说,基本上很多人还是非常看好,不仅非常省油,而且对于性能表现非常强,基本上百公里油耗都是徘徊在六升上下。和本田雅阁的1.5气涡轮增压发动机应该是差不多百公里油耗都是在5.7升至6.2升上下。

新款的凯美瑞设计打造的确要比老款车型要漂亮很多,而且设计颜值也是非常好看,对于跑高速来说,这大车估计驾驶起来像一台超跑车型,全新一代的丰田凯美瑞设计在各个地方都体现出了这台车改款之后的超高颜值。

前脸设计打造更加激进,车尾设计看上去的确非常拉风,而且整个车身打造非常的帅气;这台新款车型一旦上市,估计又是一台爆款车型,本身这台车口碑以及品牌影响力都是非常高,对于这台车的评价也是非常不错。全新款的丰田凯美瑞车身的长度达到4.9米以上,而且轴距达到2.8米以上,基本上来说在中型轿车当中这台车非常受欢迎。

全新款的丰田凯美瑞应该很多人还是非常喜欢,整个前脸的设计不仅非常有层次感,而且打造颜值也是特别的犀利,更何况如今大部分新款车型对于车灯设计基本上主要是以led光源为主。

看来车不仅油耗是非常低,而且动力输出也是非常强,所以说2.0升自然吸气发动机,但是最大马力可以达到178匹马力,然而混动版车型基本上动力可以达到225匹马力以上。动力输出也算是非常强劲了,而且配置的变速箱是分为两款变速箱,一款是八档手自一体变速箱,另外一款是E-CVT无级变速箱。配置上面来说都是我们非常熟悉的功能以及品质也是口碑非常不错,而且这台车底盘悬架都是配置独立悬架,对于这台车的稳定性和舒适性来说丝毫不输给雷克萨斯es。

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车系: 凯美瑞
标签: 海选导购
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