如今在全球各个国家都在推出新能源车型。在我们国内汽车市场当中，比亚迪系列的车型在新能源车型方面确实做的也比较不错，这两年也有着非常好的发展。在新能源车型领域当中，比亚迪系列的车型确实他所拥有的市场份额远远要高于其他的品牌。

今天我们所说的这款车型依然是比亚迪旗下的一款中型SUV车型，这台车最低都是七座四驱的车型。不得不说比亚迪的领导人王川福的实力确实是非常的霸气。同时这台车所拥有的性价比也是非常出众，23万的车型已经是属于高配的车型了，能够达到586匹马力,而且加速度成绩4.5秒就能够破败，我们一起来看看这台车。

我相信我们很多朋友在看到这台车的时候一定也是非常熟悉that i车在我们国内汽车市场当中，它所拥有的名气也是非常不错的，完全可以称得上是一款实力派的车型。很多朋友也都表示这台车它的性能非常强，甚至是堪比跑车系列的车型。我们今天所说的这台车，它就是 比亚迪唐DM插电式混合动力车型。

目前来说这台车它的指导价是23万起步,相对来说，一款插电式混合动力的中型SUV车型能够以这样的一个价位开始起售，在整个市场当中它都拥有着非常不错的性价比。

外观颜值设计动感

这台车在整个的外观造型设计方面，它给人的新鲜感非常充足，整个的设计非常的具有魄力。同时由于整台车比较高大，他给人的档次性也是非常高。特别是前脸的部分设计很夸张，中央进气格栅与两侧的led大灯一体化设计，同时也彰显了整台车头设计棱角分明的感觉。

如今这台车已经出了2020款的车型，在性价比方面也比较更好一些，虽然说仅有一款车型，但是整体上还是非常出众的。作为一款中型SUV车型，它在车身尺寸方面的表现相比较而言也是较为可观,车长4870mm，车宽1950mm，车高1725mm。轴距2820mm。

除了整个前脸非常的家族化设计之外，侧身的表现也非常好看。悬浮式的车顶采用了一些溜背感的设计方式，在动感姿态方面再一次营造的比较出众。车身的腰线采用平直上扬式的设计方式，这种能让视觉感看起来更加具有服从性。

内饰设计简约大气，空间堪比汉兰达

这台车在内饰方面的整体造诣也是非常不错，并没有采用很多人非常喜欢的，非常主流得较为复杂似的那种设计风格，他整理上看起来会显得非常的简约，如今很多朋友对于简约气质设计的一些车型还是比较看重的。

整个中控台非常的简单.同时也能凸显出硕大的中控液晶屏,不过比较遗憾的是，液晶仪表盘仅仅只有五英寸。是2.8英寸的中控液晶屏采用悬浮式的设计风格也算是家族化的设计理念，同时它集成了GPS导航系统，导航，路况信息显示，道路救援呼叫，蓝牙，车载电话语音识别等众多系统。

在空间性能方面，这台车他整个的空间感受，我觉得要比丰田汉兰达还要霸气一些。为了能够让这台车在空间性能方面展现的更加优越，还配置了一个面积非常大的电动全景天窗。

国六版本车型动力强悍

我们再来看看这台车在动力方面的表现，作为一款插电式混合动力车型，这台车它采用的是2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的传动系统采用的是6挡双离合变速箱。能够爆发出的最大马力是192匹，峰值扭矩700牛米，最大功率以320千瓦。除此之外还配置了永磁同步的电机。电机的总扭矩达到了380牛米。电动机总功率达到了180千瓦。

我们很多朋友比较担心的充电问题，在这台车上也得到了比较好的解决，但是在当前的市场当中，如果说想要超越燃油类车型加油的时间目前还是不可能的，这台车他俩慢充时间已经是提升到了5.8个小时。它的驱动形式是前置四驱车型，悬架方面采用的是麦弗逊式独立悬架以及多连杆式独立悬架。