不知道车友们发现了没有，有些车型的定位搞不出低不就，处于一种很尴尬的境地，总是会被自家的兄弟车型抢去了风头，最后甚至死在了自家人的手里。下面这5款SUV就是活生生的例子。

1、宝马X1

这是一款紧凑型SUV，厂商指导价在28.89-40.99万元之间，而经销商的报价则更为亲民，入门版直接砍掉了9万多。这样的价格对于消费者来说，理论上来说，是非常具有吸引力的。它的车身尺寸为4616x1845x1641mm，空间体验也不错。

动力方面， 宝马X1提供了两种选择：2.0T 204马力 L4发动机搭配7档双离合，以及1.5T 156马力 L3发动机同样配备7挡双离合。这样的动力配置，对于日常驾驶来说，绰绰有余。但是，宝马X1的处境却很尴尬，很多人对它产生了质疑。

有人担心，价格这么低，肯定是牺牲了宝马的品质和驾驶体验？尤其是1.5T的三缸发动机，虽然动力参数并不差，但再加2万就能买到四缸，不是更香吗？

另外，尽管宝马X1在更新换代后，后排坐垫和空间都有所提升，但仍然有人对它的舒适性存疑。看来，在品牌效应与实际价值之间，想要入手宝马X1的车友们必须要作出一个选择了。

2、三菱欧蓝德

这款SUV的厂商指导价为15.98-22.98万元。车身尺寸4710x1862x1740mm，对于一款紧凑型SUV来说，这样的尺寸确实够宽敞。动力上，三菱欧蓝德采用了48V轻混系统，搭载1.5T 215马力 L4发动机，匹配CVT无级变速，在保证动力的同时，也兼顾了燃油经济性。

但是，三菱欧蓝德的尴尬之处在于，它的价格虽然极具竞争力，但这也与它的品牌形象形成了鲜明的对比。在很多人的印象中，三菱是一个以质量和可靠性著称的品牌，而如此低廉的价格，难免会让人产生怀疑。此外，随着三菱在中国市场的战略调整，欧蓝德官方已经停售，也让人对它未来的售后服务和保值率感到担忧。在这种情况下，三菱欧蓝德似乎有一种清场大甩卖的嫌疑。

3、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

这款法系SUV以设计独特，底盘扎实，消费者的口碑不错。厂商指导价15.27-18.27万元，经销商报价为13.27-17.77万元，车身尺寸为4510x1860x1705mm。动力方面，有两种配置，一个是搭载了1.8T 211马力 L4发动机，另一个是搭载1.6T 175马力 L4发动机，匹配的都是8挡手自一体变速箱，动力输平顺且充沛。

然而，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的尴尬之处在于，它的设计理念和造车哲学似乎只有少数人能够理解。有些人可能会认为法系车的这种独特性，是一种别出心裁的创新，但在另一些人看来，却被认为是一种难以接受的“逆天”设计，甚至被认为是懂车程度的测试车。这种两极分化的评价，让雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的车主们在享受独特驾驶体验的同时，也必须要直面被误解的尴尬。

4、奔驰GLB

这款紧凑型SUV的厂商指导价为31.19-36.79万元，经销商报价却直降到了19.99-25.59万的跳水价，车身尺寸4638x1834x1687mm。动力方面有两种配置，分别是：搭载1.3T 163马力 L4发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，以及2.0T 190马力 L4，匹配8挡湿式双离合变速箱，虽然车身相对较小，但内部空间却相当宽敞，尤其是与GLA相比。

奔驰GLB的尴尬之处在于，它的价格虽然狂降，但这样的价格区间，对于一款搭载1.3T发动机的奔驰SUV来说，仍然难以让人接受。很多人觉得，这样的价格，完全可以选择其他品牌更大排量、更强动力的车型。因此，购买奔驰GLB的消费者，可能会有死要面子活受罪的尴尬。

5、福特探险者

这款中大型SUV的厂商指导价为30.98-39.98万元，经销商报价29.98-39.98万元，车身尺寸5063x2004x1778mm。动力方面，搭载了2.3T 276马力 L4发动机，匹配10挡自动变速箱，动力输出非常强劲。

但是它的尴尬之处在于，它的设计理念似乎还停留在过去，给人一种过时的感觉。在当今这个注重燃油经济性和环保的时代，探险者的高油耗和大排量发动机，似乎与市场趋势背道而驰。

此外，市场上的竞争日益激烈，探险者在面对其他品牌的同级别SUV时，无论是在设计、配置还是价格上，都显得缺乏竞争力。因此，尽管探险者有着不俗的动力表现，但在消费者眼中，它的价格与实际价值似乎并不相符。

总的来说，这五款SUV在市场上的尴尬处境，既有品牌自身的因素，也有市场环境的影响。对于消费者来说，选择一款适合自己的SUV，不仅要考虑价格、配置、品牌等因素，还要考虑到自己的实际需求和用车环境。在这个多元化的汽车市场中，找到一款真正适合自己的SUV，并不是一件容易的事。