在现在的汽车市场里，市场份额占比较高的合资品牌要么就是日系车，要么就是德系车，其余的车型表现并不没有两者那么好。在华的韩系品牌这几年的市场份额占比虽然不高，但是韩系车的产品力是不错的，也有着一些群众基础。很多消费者在购买SUV车型的时候，也会选择韩国品牌的车。那今天，小编就来给大家推荐两款SUV，它们价格在二十万左右，并且都是韩系车。

第一款车：胜达

现在年轻消费者逐渐成为了市场中的主力军，各大品牌的产品也在车辆的设计上更为注重年轻化了。全新的 胜达外观设计看上去就十分年轻，整体运动又独特。

从全新胜达的前脸上来看，整体的格栅设计辨识度很高，格栅采用了倒梯形的设计，内部也采用了熏黑的处理，看起来层次感和视觉冲击力营造的十分不错。两侧的大灯也十分犀利，看起来有种凶狠的感觉，搭配上发动机舱盖上硬朗凸起的线条，整个前脸的厚重感也比较明显。不过这款车的最低配车型没有配备LED光源，这个价位显得有些不太良心了。

车身侧面的线条也很硬朗，腰线从前方延续到了后翼子板的位置。车身四周都有着黑色塑料板包裹和白色的车身，形成了比较强烈的视觉反差感，不仅看起来更有感觉，维修起来的成本也能节约不少。尾部看起来辨识度也是非常高，贯穿式尾灯组从下方连接在一起，形成了两侧连接的C字形。

来到全新胜达的车内，可以看出内饰的风格和外观有些不同。车内给人的感觉比较温馨，居家的风格很强烈。中控台的设计采用了对称式的布局，看起来更加协调也更加规整，功能区域的划分简洁明了，上手时很方便。

仪表采用了机械指针加液晶的组合，读取信息时很便捷，而且UI也比较简洁大方。中控屏达到了10.25英寸，整体的UI风格和仪表盘相同，都是比较简洁的。使用起来速度还可以，分辨率很高，看上去很清晰。

第二款车：KX7

从起亚KX7的外观上来看，这款车是比较运动，整体看起来也比较年轻化。KX7的前脸设计有一种比较凶狠的感觉，中网周围的镀铬饰条十分粗壮，将视觉冲击力提升得比较明显。内部的格栅看起来层次感很强，搭配上大面积的灯组有一种犀利的即视感。

车身侧面十分简洁，并没有什么花里胡哨的地方。尾部的两个尾灯面积也很大，不过中间的距离很远，进一步扩宽了视觉宽度。但是整体的设计没有太过于亮眼的地方，对于使你比较苛刻的年轻消费者来说，这样的设计可能吸引不了他们。

起亚KX7的车内看起来很沉稳，中控台也十分规整。方向盘采用了四幅式的设计，握持起来手感很扎实。车内基本上全都采用了黑色的处理，看起来有一些太过于老气的感觉。前排无钥匙进入和无钥匙启动都是全系标配的，这一点还不错。

可以看出这两款车的实力总体都是不错的，但是现在汽车市场竞争十分激烈，如果没有特别好的市场认可度，或者不错的性价比，是很难吸引消费者的。那如果让你选择的话，这两款车你觉得谁更适合你呢？