作为上汽大众ID.3车主，我肯定是愿意把这款德系纯电小钢炮推荐给好友。不过，估计开 欧拉好猫的朋友可能就没有那个勇气了吧，毕竟当初芯片事件导致很多车主都对这个品牌不满，更不要说现在上汽大众ID.系列的影响力可是远超那个时期。

讲真，衡量一款车是否能够让车主满意，最直观的感受就是车主愿不愿意把自己的爱车推荐给大家。毕竟推荐车型是要承担风险的，一旦推荐的汽车不好，很容易受埋怨。那么，我为什么敢把上汽大众ID.3推荐给大家，自然是因为其出色的产品力优势。至于欧拉好猫，如果真的比上汽大众ID.3好，我当初还会选择上汽大众ID.3吗？

灵动外观，男女老少通吃

关于外观其实不用说太多，我把上汽大众ID.3推荐给很多同事，男的女的都有，说白了，这款车的设计就不是那种局限于每一类人群的产品。至少我个人觉得不论男女老少开它出门都很适宜，丝毫没有违和感。讲真，现在很多车企都在寻求所谓设计的突破，却忘记了大道至简的道理，上汽大众ID.3显然深知这一点。

简约内饰，掩盖不住性价比优势

上汽大众ID.3的内饰设计并不复杂，甚至有网友表示不如一些国产车的设计更为个性。对此，我只想说一句，你可以坐进去感受一下，瞬间就会有一种莫名的舒心感。而且上汽大众ID.3还有白色内饰，实在是让人容易动心。

更重要的是上汽大众ID.3的性价比优势竟然比欧拉好猫等国产车还高，是不是有些不可思议？IQ.智能导视、IQ. Light灵眸矩阵、IQ.Drive智驾管家、IQ.泊车管家、IQ.灯光精灵等配置都能在这款小车上找到。结合其价格来说，性价比优势还是非常明显的。

充裕空间，一家五口也够用

当然，我个人愿意把上汽大众ID.3推荐给好友，很大程度上也是因为这款小车的实用性。别看外观不大，但是上汽大众ID.3的内饰空间可真的不小。当初买车的时候，其实就是考虑我和爱人日常代步，后来发现后排坐3个人也不会很拥挤，简直就是BUG一般的存在。而在同价位的电动小车里面，想要找到空间超越上汽大众ID.3的存在，几乎是不可能的事情。

出色操控，这才是德系小钢炮

相比上面几点，我觉得上汽大众ID.3的最大优势其实是操控体验，这一贯是德系车的核心优势。日常用车过程中，当你将档位放在D挡时，上汽大众ID.3和传统燃油小钢炮无异，只是动力输出更加直接、简单。而且有趣的是，上汽大众ID.3的电门踏板和刹车踏板调校与燃油车很像，除了由于电动车本身动力输出更直接所带来的驾驶感受不同之外，其他方面大家完全可以参考燃油车，非常好上手。

此外，上汽大众ID.3底盘调校也可以说是目前同价位产品中最为成熟的，真正意义上满足了家用需求与运动表现的兼顾。所以，这款小车不论是日常代步还是跑山、超车都是非常轻松的。换作是你的话，你愿意把它推荐给朋友吗？