北京车展发布以来关注度极高的乐道品牌，旗下首款中型SUV—— 乐道L60，终于正式上市了。售价为20.69万元起，电池租用方式购买14.99万元起。这款纯电中型SUV亮点颇多，而且价格非常有竞争力，我们今天就来看看乐道L60厉害在哪？如果想买的话，整车购买还是租用电池，哪个划算？（图片来源：汽车之家图库）

乐道L60 85kWh 后驱版

外观亮点轿跑SUV

乐道L60，车长4828mm/车宽1930mm/车高1616mm，轴距2950mm，采用了轿跑SUV设计。乐道L60的高度在SUV中偏低，所以看上去视觉效果更修长，而且能获得更低的风阻系数。

大灯和尾灯都用了“蒸蒸日上”设计，整体外形风格比较简约，但很明显设计语言与蔚来的产品有明显的区隔，没有同质化，这一点还是做的比较好，避免了「套娃」也保持了蔚来产品高端定位的调性。

车内空间表现亮点

乐道L60的车内空间非常充裕，而且地板平整空间规整，使用率极高。后排肩部空间达到1420mm，后排有效头部空间1010mm，可以说是越级的水平了。另外，掀背式尾门带来极高的空间利用率和便利性，空间这方面乐道L60作为家用车，无可挑剔了。

乐道L60的十层人体工学复合结构座椅，副驾驶席拥有电调腿托，还带有加热功能；并且靠背角度调节最大可放平至180度，与后排座椅联通实现床车功能。

乐道L60的内饰就不多说了，和蔚来类似都是简约的风格，提供暖棕、雅黑、柔白、丁香紫四款内饰颜色。

中控台配备一块3K分辨率的17.2英寸液晶屏。操作系统采用“SkyOS·天枢”，可以支持乐道椰子智能系统持续不断的升级需求。后排娱乐屏安排在了中央扶手箱后方，还是比较新颖巧妙的。

智能驾驶亮点

OSD 乐道智能驾驶（ONVO Smart Driving），乐道L60全系标配 7个800 万像素高清摄像头、4个300万像素环视摄像头、4D成像毫米波雷达头等30个高性能感知硬件；拥有12亿公里智能驾驶数据积累，交付即成熟。领航辅助覆盖726座城市，99.99%高速领航辅助全国覆盖率以及2700+领航辅助覆盖县级行政区，这方面我们可以信任蔚来的技术积累，让乐道可以做到行业第一梯队的水平。

动力方面亮点

乐道L60的动力也是一大亮点，全系基于900V碳化硅平台打造。支持蔚来的全液冷超快充桩，单桩最大功率640kW，最大电流 765A，最大电压 1000V。两驱版车型后置后驱搭载240kW电机，四驱版车型增加一个100kW前电机。零百加速仅需4.6s，CLTC 能耗12.1kWh/100km。电池方面，提供60kWh磷酸铁锂和85kWh三元锂两种电池，这两种电池在两驱版和四驱版车型上的续航里程分别是，555km和730km（两驱）；525km和700km（四驱）。值得一提的是，乐道全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发，与蔚来共享换电网络。目前，乐道品牌可用换电站1173座，与蔚来目前可用的2524座换电站，在换电的便利性上两个品牌存在着明显差距，也可以理解为蔚来与乐道拉开段位的一种战术，也不排除乐道L60走量之后，蔚来换电站会对乐道增加共享数量。

怎么买最划算

我们先想清楚，蔚来体系内什么是独有的，最吸引人的？答案是换电；那么，乐道L60什么是最吸引人的？答案是性价比+蔚来体系背书。所以，花最少的钱开上乐道L60就是最划算的目标，显然电池租赁方式是最划算的，起售价直接来到14.99万元，仅需选择599元/月或者899元/月，不同的电池租赁月费即可。而且，在蔚来的电池中，还有75kWh、100kWh、150kWh的不同电池组，可以根据通勤或者长途需求，临时通过换电的方式升级车辆的电池容量，即灵活又能降低日常使用成本，可以说是蔚来和乐道独享的用车方式。

乐道L60的售价大幅度低于蔚来品牌产品，又能通过共享的换电站网络、共享电池租赁方案，享受蔚来相同的便利。同时，在产品力方面，保持不错的性能和大空间实用性，在纯电车25万元以内这条赛道可以说非常具有竞争力。对于小鹏G6、特斯拉Model Y都能产生不小的威胁。