9月19日， 乐道L60正式上市，本次上市共推出2款车型，售价区间为20.69-23.59万元。此外，新车还推出电池租用方式购买售价，售价仅14.99万起，其中标准续航电池租用每月599元，长续航电池租用费用每月899元。

在购车权益方面，10月8日前下大定的消费者可成为乐道L60创始版用户，可享受5年全场景领航辅助NOA免费使用权、5年电池租用月费付4赠1以及价值41538元的创始版专属出行礼包等。 

乐道L60由前宾利设计师劳尔-皮尔斯进行设计，并且还采用了WAY UP蒸蒸日上的设计理念。凹凸有致的前脸看上去颇为立体，下方的大尺寸梯形进气口配合保险杠两侧的导流槽，则曾加了些许动感气息。前大灯采用了分体式结构，上部为L形日间行车灯，下部为远近光一体式灯组，点亮后还是比较有识别度的。

侧面可以看出，车辆采用了较短的前后悬，加之溜背式车身以及轿跑SUV的造型，展现出较为不错的运动气息。在细节上，新车还采用了隐藏式门把手以及低风阻轮毂，使得该车的风阻系数仅为0.229Cd。车身尺寸方面，长宽高分别为4828mm、1930mm、1616mm，轴距为2950mm。另外，新车提供了7种颜色可选，分别为雪峰白、极地银、星空黑、晨曦橙、海岸蓝、远山青以及云霞紫。

车辆尾部设计同样立体，突出层次感，并且上翘的“鸭尾”也很符合时下流行趋势。此外，新车并没有采用贯穿式灯组，而是采用了较为修长的设计样式，且内部还进行了熏黑处理，末端上翘的设计也与日间行车灯相互呼应。值得一提的是，乐道L60配有掀背式尾门，开合角度非常大，拿取物品颇为便利。

车辆内部采用了新能源车常见的极简风格设计，平直的中控台以及不同样式的配色，增添了些许层次感。三辐式方向盘两端配有两个操作滚轮，可以对日常的多媒体、车载电脑等进行控制，与此同时方向盘还集成了疲劳监测系统。此外，车辆还配有1.9平方米的全景天幕，可隔绝99.99%的紫外线。

中控台上的17.2英寸液晶屏的分辨率达到了3K视网膜级，并且拥有16:10的显示比例，整体视觉效果非常出色。车机系统配备了SkyOS·天枢操作系统，具有高带宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性、信息安全在内的七大特性。

车辆后排同样配有一块8英寸显示屏，不仅可以调节空调和座椅功能，还可以观看视频。此外，车内座椅使用了15mm厚度复合表层，乘坐感受很舒适。副驾驶拥有超长电动可加热小腿托，除了可以180度平躺外，还有12项调节、通风、加热、按摩等。

乐道L6全系车型基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发，可与蔚来共享换电网络。动力方面，新车搭载60kWh磷酸铁锂电池以及85kWh三元锂电池组，续航里程分别为555km和730km。另外，乐道L60全系标配 7 个 800 万像素高清摄像头、4个300万像素环视摄像头、4D成像毫米波雷达头等 30 个高性能感知硬件以及多项主动和驾驶辅助功能，并且在英伟达Orin X芯片的加持下，领航辅助覆盖城市达到了726城，高速领航辅助全国覆盖率达到了99.99%。

悬架方面，新车采用前麦弗逊+后五连杆式独立悬架，且拥有FSD可变阻尼悬架，转弯直径只有10.8m，无论是车辆掉头还是转弯，更加灵活。

总结：

乐道L60作为品牌的首款车型，其无论在科技性还是续航方面，都有着出色的表现，此外，宽大的乘坐空间以及动感的设计也能吸引众多消费者的目光。再加上背靠蔚来，乐道L60也能享受换电服务，同时还拥有家用慢充接口，这在用车便利性上无疑对消费者是一大利好。从此次的售价来看，它的售价区间很是合理，相比特斯拉Model Y等竞品车型更有性价比优势，相信未来在市场精致种会取得不错的成绩。