俗话说得好:“人民需要什么,五菱就造什么”,五菱汽车之所以能够在当前竞争激烈的新能源代步车市场脱颖而出,可以说跟其“开门造车”的理念息息相关,针对当前用户的需求,打造出了一系列迎合用户需求的车型,而今天咱们要说的五菱缤果SUV五座版就是这样的一款车型,目前,新车已经正式上市,起售价为7.58万,价格可以说很有诚意。
此次缤果SUV五座版是一款大空间五座SUV车型,并且在续航、动力等方面都进行了优化,展现出了更强的产品力,那么,这款新车表现如何呢?下面咱们来看一下。
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动力大有用“5”之地,出行无焦虑
作为同级中动力表现最出色的车型之一,缤果SUV五座版的表现可以说没有让大家失望。
从表现来看,缤果SUV五座版搭载的是一台75kW高效能三合一水冷扁线电机,日常用车过程中,起步非常迅速,变道、超车都比较轻松,0-50km/h加速仅需3.7秒,在我看来,这就是妥妥的“小钢炮”,同级车型中能够与之叫板的可以说屈指可数。
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与此同时,缤果SUV五座版还拥有同级领先的续航表现,提供了三种续航版本,分别是330km、401km、510km,并且还支持直流充电桩、交流充电桩和家用插座3种充电模式组合,其中,直流快充模式下,电量从30%充到80%仅需30分钟,可以说在很大程度上解决了续航焦虑问题,例如在长途出行过程中,电量不足时,可以在就近服务区找一个充电桩进行补能,顺便吃个饭休息一下,吃完饭电量也就充得差不多了,并不会对出行效率产生多大的影响。
空间大有用“5”之地,全家出行无压力
事实证明,在家用代步车的选择上,选择一款空间大的车型还是很有必要的,而缤果SUV五座版就是这样的一款车型。
缤果SUV五座版空间表现如何呢?看看其参数表现就知道了,从尺寸来看,该车的长宽高分别为4090mm* 1720mm* 1575mm,轴距达到了2610mm,表现要比现款缤果更出色,其中,轴距表现堪称同级领先,拥有78.4%横向空间利用率,可以说为A+级的乘坐空间奠定了基础。
而从实际乘坐表现来看,缤果SUV五座版的二排座间距达到了882mm,成年人坐到后排并不会有明显的紧凑感,车内容纳5个人一点问题没有,也就是说,缤果SUV五座版完全可以满足一家五口的出行需求,周末开着这车载着全家人逛个街、吃个饭,应该是一件比较愉快的事情。
与此同时,缤果SUV五座版的储物空间也比较给力,车内那23处小的储物槽可以放一些小的物件,随拿随放,用起来很方便,而后备箱则可以装一些大物件,特别是当后排座椅放倒后,容积可达1450L,像折叠自行车、折叠儿童座椅、钓鱼装备、露营装备等都可以放里面,可以说满足了多种用车场景的需求。
兼顾安全和舒适性,出行体验再升级
话说回来,谁还不想买一台安全性高舒适性好的车型呢?
首先,从安全性来看,五菱新能源汽车的安全性还是比较高的,在神炼电池的加持下,做到了“200万销量碰撞0自燃”,而此次缤果SUV五座版也不例外,神炼电池在电芯“问顶”技术的赋能下,确保了电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火,三电安全得到了非常高的保障。
与此同时,在车身架构安全方面,缤果SUV五座版采用了高强钢占比74.8%的五环车身架构,配以4安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、Autohold自动驻车系统、倒车雷达等被动安全配置的加持,能够很好的保障车内乘客的安全。
最后,在舒适性方面,缤果SUV五座版的底盘悬架调校非常扎实,兼顾舒适性和操控性的同时,过弯时抗侧倾能力有不错表现,再加上无钥匙进入及启动、手机远程操控功能、四门车窗一键升降(带防夹)、电子怀挡等人性化舒适配置的配备,驾乘体验领先同级。
结束语:
从以上表现来看,五菱缤果SUV五座版的综合实力还是比较出众的,无论是空间舒适性,还是动力续航,都做到了同级领先,很好的迎合了当下消费者的需求,而在价格方面,7.58万的起售价非常亲民,展现出了极高的性价比,我相信,这款新车的上市将会对整个纯电代步车市场造成一定的冲击,并有望成为消费者在买车上的首选。