大家好，周末愉快，今天咱们要来翻新一辆非常经典的老车：2006年的 奔驰E280，底盘代号W211，江湖名号：四眼奔！

奔驰W211在2002年的布鲁塞尔国际车展首发，一直卖到2009年停产。当时奔驰的设计绝对是跨时代的审美，其猫眼大灯和它的优雅柔美流线成就了W210/W211的经典神话，可以说是风靡全球。就算时至今日，猫眼大灯仍然被人们奉为奔驰最经典的设计手笔之一，W211也成为了最后的「四眼奔」代表车型。

2006款奔驰E280，搭载着经典的M272发动机，3.0L/ V6动力配置，7速AT变速箱，前悬挂四连杆，后悬挂多连杆，内饰功能丰富，配备着哈曼卡顿音响，这款车当年落地价70万，如今二手车估计还能值个5万块，算是经典车型的赋值，也纯属情怀价了，毕竟一般人也不会接受这么老的车了，真正会关注这车的都是玩情怀老车的大哥了。

车子到店，这辆车是咱们一位上海老客户买的二手车，花七万块钱买的，表显才7万公里，据说精品车况。

当时路试这车，车况真可以啊，发动机动力一点也不拉胯。只是底盘方面有些年头了，部件老化确实避免不了。

检查发动机，没话说，巅峰状态，咱们只需要做好基础养护即可。

拆洗一下散热系统，也不脏。

拆洗一下节气门。

处理干净。

鼓风机做下拆洗，有点小脏了，这玩意就算车不咋开，也容易积灰。

恢复干净。

更换一下空气滤芯、空调滤芯。

更换个节温器，其实也更换了皮带、涨紧轮，毕竟是二手车，一些常规易损件换掉，上路也放心些。

散热系统回装后，重新加入冷却液。

测压加注冷媒。

旧油放干净，重新加入新机油。

更换一下变速箱油。

最后更换一下差速器油，传动方面的养护就搞定了。

底盘方面更新，几根连接臂、一套避震器、一套刹车盘皮。

避震系统安装完毕。

摆臂更换好。

E280原厂后轮倾角是不可调整的，如果想把底盘数值调完美，必须更换两根倾角调节器。

轮毂有小伤，全面做了翻新，恢复全新质感。

二手车上面装的轮胎就没几个好的，轮胎更换一套米其林。

轮毂轮胎组装好，做一下动平衡数据。

装好轮子，上美国HUNTER定位仪做一下底盘数据调教。

电脑屏上都是红色偏差值，底盘数值还是挺乱的。

锁定测量调节中...

升级后轮倾角调节器的作用发挥了，完美恢复原厂值。

底盘搞定后，洗洗车，准备收拾内饰外观。

内饰检查下来，很多功能都坏了。

跟车主汇报了一下内饰情况，原来这天窗之前修过，当时把控制器都拿掉了，老车天窗很多开启后，会出现关不上的问题，车主不用天窗或者不准备修，咱们一般会把保险拔掉即可，这个把天窗电机都拆下来的做法，确实有点狠啊。

拆解天窗，必须拆大顶，这车空间比较小，内饰不拆开，根本拿不出来。

内饰拆空了，以深度清洁为主，个别件要做修复。

这车况保存的真的够极品了，除了天窗、大顶和一些小功能问题，基本没啥破损的件。

检查了下天窗总成，这个轨道齿轮都磨没了。

看这个螺丝的拆装痕迹，估计前任车主也没少折腾。

天窗骨架老化开裂，车龄在这呢，这种情况也正常，这不是这台车的问题，所有车型，只要时间久了，这里都有隐患问题。

天窗骨架，买了一个拆车件， 成色还不错，这玩意买新的确实太贵了，主要也不好买了。

天窗电机也买了个拆车件，先测试一下，再开始回装。

安装好天窗骨架，继续测试开关功能，恢复正常了，就这样修好了。

后排出风口扇叶坏了。

维修一下。

功能恢复正常。

座椅清洁，来个5:5效果对比。

左边未清洁，右边已清洁，规规矩矩说这座椅不太脏。

这个大灯开关面板标识都没了。

翻新一下，重做标识，又可以当新的用了。

车门铰链用棉签做下养护。

精品车况，精品施工，这才能精上加精。

内饰翻新清洁全部搞定了。

大顶和ABC柱都做了重包。

地毯做了除味杀菌清洁。

其它内饰覆盖件都是清洁为主。

部分功能小件做了维修。

内饰开始进行回装，棘手的事情发生了...

这里发现了一个比较大的问题，顶棚安装什么都OK，但被这个车的天窗遮阳板给摆了一道，它不是传统的盖板，而是个卷帘。安装好顶棚，咱们把这天窗卷帘一放出来，发现颜色和顶棚色差很大，关键这玩意用顶棚布料还没法包。

原厂材料也别想了，不可能有的。

思来想去，用原厂的大顶绒布也没法替换这个卷帘布料，因为它会透光。

最后想到用短毛的翻毛皮替换，不知道能不能行。

我和师傅说把料子拿来，放在大顶上面，把大顶举起来，在车里看看有没有色差。

哎呦...好像对路子了，在车内视觉基本没色差了，这翻毛皮也不透光，完美啊。

天窗卷帘，这玩意真的不多见啊。

需要把料子压在这个卷轴里面，然后还要把这个卷固定顶棚的轴上，应该没几个修车的玩过这个。

刚刚在室内看的，现在开到外面再看一下。

完全没色差了，顶棚咱们用的是原厂绒布，这个卷帘准备用的是翻毛皮，两种材质。

给车主决定就这么搞了，修车多动脑，做事没烦恼。

下一步就是找人压卷帘了，这玩意需要专业的人干，咱没那本事，不逞能，最后托朋友找人搞定的。

内饰继续导航屏幕维修，还有一些电路功能小杂项处理好。

东西压好了，内饰可以进行全面回装了。

配好原厂支架。

完美搞定，收回及展开状态。

内饰工作搞定了。

这车之前就没咋开，电瓶有必要换一下。

最后雨刮器更换一下。

全车玻璃做好镀膜。

再做下空调系统清洁杀菌，准备完工。

最后做好全车复查测试。

基本每台车的检查、复查、排查视频都小百个，我们做到心里有数，也做到让车主放心，大到导航、灯光，小到座椅按键、雨刮器、喷水角度等等，都会汇报给车主。

结账时车主又给小费，之前车主在我这里整过一辆2005年的凌志LS430，当时结账就给小费，被我拒绝了，这次又来。

实在推脱不掉，咱只能包物流费用+加一些汽车用品再补给车主。

车主兄弟，我们岁数差不多，因车结缘，性格相投。之前整的那辆430车主真的相当满意，一直还在品味咱们得手艺，所以才有了这辆W211的故事，下一个故事可能就是老捷豹了。

车主的两台经典老车，都在咱们这里恢复出厂了，论驾乘的话，绝对是430更舒适：论操控和动力的话，W211更胜一筹；论颜值的话，就是各有所爱了。(2005年凌志LS430的翻新帖子，也是今年发的，感兴趣的车友，可以去我主页翻看)

开始欣赏大片，机舱深度清洁效果。

细节必须到位，专职强迫症。

上盖也是清洁额干干净净。

内饰欣赏，纯原厂风。

这车内饰功能可别小瞧，前后排座椅加热、四分区自动空调、6碟CD、主副驾驶座椅记忆等功能都有。

稍微有点小插曲的顶棚，功能与颜值都完美恢复了。

内饰清洁了一遍，属于一尘不染的状态，坐进去享受这种老车的感觉很舒服。

原厂的褶皱，当年很多经典车都有这种设计。

外观欣赏，感受四眼奔奔的魅力吧。

保留原厂卤素灯，要的就是这种气氛。车主晚上基本不会开这车，为了收藏，偶尔开开。

一代经典，奔驰W211，气质确实不一般。

全车精细化抛光，恢复了圆润光泽度，看着确实非常新。

翻新的轮毂提升了精致感，任何角度看，都是一个字：帅！

优雅不缺气势，外观设计现在看都是相当惊艳，流线实在太美了，真的一点都不过时！

路上遇到这状态的经典老车，我想喜欢车的朋友，都会忍不住多看两眼吧。

车主接车后，直接帅呆了。没想到的是...车主又给我寄了两条细的华子，修车这个行业，能做到我这种跟客户关系程度的，估计不多。能给同行的经验之谈就是：修车少点套路，真心换真心，你真的会收获很多。赚钱只是劳动的成果，交了朋友才真是精神上的快乐。

一般咱们整过的车，一个是车主夸好，还有另一个就是洗车小哥夸漂亮。哈哈哈...

我是怪兽，下期再见咯~

施工：怪兽团队

(咱们专搞老车翻新整备)