这款小型车大宇起源于日本，在日本被称为铃木 Carry。当这家韩国汽车制造商决定扩大其产品组合时，它购买了 Carry 和另一款铃木微型车（ Alto）的许可。在向欧洲市场扩张的同时，大宇开始生产这款配备三缸汽油发动机（排量为 0.8 升）的汽车。

车身有三种版本：5-7 座载人汽车、厢式货车和皮卡。发动机位于中间，汽车为后轮驱动。外部尺寸为长 3.3 米（132.7 英寸）、宽 1.41 米（55.5 英寸）、高 1.64 米（64.6 英寸）。

该车仅在乘客版的较高装饰级别上配备空调。是的，它有三个不同的装饰级别，但没有一个配备中央锁或任何其他安全功能。整辆车的设计都尽可能降低成本。

性能有点夸大其词，因为最高时速为 100 公里/小时（62 英里/小时），而且由于侧风，车辆非常不稳定。它没有动力转向，也没有 ABS 或其他安全系统。微型 145 R 12 轮胎是让汽车在路上行驶的唯一因素。至于制动，Damas 的前轮采用盘式制动器，后轮采用鼓式制动器。

自从 GM 于 2011 年全资收购 GM Daewoo、将车厂改名为 GM Korea 之后，在产品线方面也以 Chevrolet 车款为主（除了 Alpheon：来自于 Buick Lacrosse），不过事实上为了韩国市场所需，GM Korea 还是留下来一款车型：Labo/Damas 轻型商用车，如今 GM 宣布将生产 Labo/Damas 的生产线给结束掉，同时原昌原工厂将会投资 750 万美金来升级、为 2022 年即将导入的 Crossover 车型做准备。