大部分人认为，CVT变速箱的优点无非就是省油、平顺、成本低而已，甚至有人把CVT强行贴上了低端的标签。

为什么CVT会那么不受消费者待见呢？

由于CVT变速箱是通过两组滑轮和一条钢（皮）带来传输动力，随着速度的变化，钢（皮）带会贴服在滑轮组不同的位置，完全不需要任何换挡的动作。因此，CVT并不同于传统带齿轮的变速箱。

而CVT变速箱的优点也一目了然，省油和平顺是其主要的亮点。并且由于制造成本低，（平民版本）对技术的要求相对简单，让许多经济适用的车型非常喜爱。

不过，尽管CVT变速箱有那么多的优点，但其依然得不到大多数的消费者喜爱。

一、驾驶无感

上面也说到，由于滑轮组和钢（皮）带取代了传统的齿轮，所以动力输出非常的线性，也不存在任何换挡的感觉。

要知道，许多人对驾驶乐趣还是有一定的追求。CVT变速箱很难给予驾驶员换挡的节奏感，主观上的加速感受也得不到满足。

Tips：

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二、动力受限

以前的CVT，由于皮带与滑轮的咬合度不够，导致变速箱无法承受太大的动力输出。要知道，如果发动机的动力输出超过了CVT变速箱标定的上限，这很容易会导致皮带和滑轮打滑（轻则大修，重则报废）。

不过随着技术的不断进步，如今很多CVT也改善了这个问题。举个例子，奥迪旗下车型的CVT采用了钢带传输，变速箱的咬合度更高，传动效率也提升了不少。重要的是，就连2.0T这种高扭矩的发动机，其匹配的CVT也依然能够承受（高功率版本还是不行）。

Tips：

固有的印象难以摆脱，豪华车型的遗弃成了消费者的参照。

总结：

无可否认，CVT变速箱存在很多的不足。但是有一点是AT变速箱无法给予的，在中后段加速中，CVT能一直保持高功率的动力输出，避免了传统变速箱因齿比问题导致的功率变化。