极氪全新中型SUV——7X,今晚正式上市。
后驱智驾版:(75kWh/605km/5.8s):22.99万长续航后驱智驾版:(100kWh/780km/5.7s):24.99万长续航四驱智驾版:(100kWh/705km/3.8s/空悬):26.99万
当初说好的预售价23.99万就是正式起售价,果然是资本家「骗人的鬼话」。
即日起至10月31日(含)的大定用户,还可以获得至高价值56200元的购车权益,最让人心动如下:
ZAD完全智能驾驶辅助系统(价值35000元)20英寸多辐轮毂(价值11000元)4种特殊车身配色(价值至高8000元)
诚意更足的是N项配置全系标配,拣最实用和重要的列举一下:激光雷达、8295座舱芯片、双Orin-X智驾芯片、36英寸AR-HUD、21喇叭7.1.4高保真音响、物理天幕遮阳帘及后排侧窗遮阳帘(均电动)、满配前排座椅(加热/通风/按摩/延伸)......是不是可以说一句「7X的低配,别人的顶配」了?
可恶,给它「装」到了
7X的设计团队没有让它随着现下的「超低风阻溜背浪潮」顺流而下,而是选择了逆流而上,用为人熟知的豪华SUV廓形来塑造7X。
作为中型SUV,4825*1930*1666mm的「三围」,加上2925mm的轴距,7X「体量」并不小,但观感却显得非常「斯文」。纯电架构+「传统身形」,为7X带来了乘坐空间优异性。
后排座位纵向(坐垫到车顶)高度高达1021mm。无论是对外界宣称自己是185cm的180cm,还是正儿八经的185cm,都能毫不压抑地于后排安坐。纵向空间更是亮点,在2925mm的轴距中,有着83.34%的可用空间,1187mm的后排腿部空间带来的实际乘坐体验,有与大五座中大型SUV「掰手腕」的能耐。
1.8㎡全景天幕的加入,让7X车内有着无比通透的采光。全系标配的物理遮阳帘,避免用户在某宝为「酱油」花钱,尤为贴心。或许是在极氪所了解的豪华里,有「有求必应」一项,所以7X预设了足足7种空间场景——
露营后备箱(近2000L装载量)满座后备箱拓展(765L装载量)后排C位专座(134°电动躺椅)2米级大床房(后排一键折平)单人带娃(后排215mm滑轨)午休单人床(副驾x后排)后备箱观景(角度无级悬停)
全车32处储物空间,假期出行携老带小,车内各人「储物平权」。其中最有新意的,当属前排门板扶手储物盒、后排座椅下方的抽屉。一般人想不到的地方,都给7X「装完」了。
千里一充,全维坦「氪」
极氪对于安全的理念是——有标准的,把标准做到最高;没有标准的,创造最高标准。
所以7X身上有着4大全球首发——
「穹甲车身」,其中有着单根长度达2.35米的2000兆帕钢柱,将成本拉爆;主驾驶「一键破窗」,大幅提高意外落水时的生还几率,且将此具有专利技术向全行业开放;NESTA中汽中心电磁安全双认证,保证随身佩戴医疗器具(如心脏起搏器)人员安全,且保证在强电磁环境下AEB能正常运作。与知名儿童安全座椅品牌(gb)合作推出儿童安全气囊座椅,甚至贴心的配上通风功能,让孩纸坐得安稳、屁股蛋儿不长痱子。
配合一体式压铸后车身和前后排贯穿式侧气帘等极氪的「传统艺能」,7X将安全性能拉到同级产品前所未有的高度。毕竟安全到位了,才能放心去看世界。7X全系标配高性能碳化硅电驱,后驱版的最大功率达到了310kW(≈410Ps),四驱版的数字则来到了475kW(≈630Ps),堪称「入门即V8」。
2代金砖电池(磷酸铁锂)总容量为75kWh,10-80%的充电时间仅需10.5mins,是全球充电速度最快的量产纯电;麒麟电池(三元锂)总容量为100kWh,10-80%的充电时间为15mins,最大增加续航里程为546km。以上,都要归功于极氪的「三个800」——全栈800V高压平台、全新一代800V超快充电池、800V超快充网络。疾如风,六百里起步,千里一充。没有什么能够阻挡,你对自由的向往。
最后几句
智驾方面,最令人惊喜的不是全系标配激光雷达等30+个传感器和浩瀚智驾2.0带来的「智驾平权」,而是「无图城市NZP」的公测时间有了改变——
从12月底,正式提前到10月底。
从发布会现场播放的一镜到底视频里,浩瀚2.0无图城市NZP在面对博弈转弯、占道绕行、无车道行驶和转弯等日常常见的场景时,都对得起「流畅丝滑」的评价。我不知道以后方向盘会不会成为新车的选装项,但懒人司机们的福音似乎真的要来了。说到选装,就不得不提一句。7X全系标配的不仅是各式配置,还有选装权利——不搞「高配配备/可选」恶心巴拉的那一套,而是「有需求、必满足」,哪款配置的可选装项都是一致的。
比如价值5000元的「后排电动组合沙发」,内含:134°躺倒+电动腿托/大满配后排座椅(通风+按摩+滑移+记忆+无级悬停电动一键放倒)/6英寸触控屏等功能。就这么说吧,花了这5000元,坐你车的谁能知道你丫买的是低配啊?