国内消费者普遍更喜欢SUV车型，比如新款的丰田荣放，CR-V皮实耐用非常受欢迎，德系的途观L和探岳中型SUV空间宽大，这些合资SUV动辄都在20万左右，而今天给大家分享的这款是13.79万就能买到的中大型SUV，整车107处隔音，配爱信8AT、224马力、车长4.8米，就连BBA也不香了。它就是一汽奔腾T99。

新款 奔腾T99相较于普通版在外观上进行了小幅的改动。而变速箱方面也有所不同，传动系统匹配爱信的8挡手自一体变速箱。挡把的造型相当精致，在同级别同价位的中国品牌SUV里还真不多见。T99共享型号为CA4GC20TD的2.0T发动机，最大功率为224马力，最大扭矩340Nm。由于加入饰板的缘故，发动机舱内看着很整洁。

日常驾驶起来，发动机的底气很充足，带动这么大的车身完全不费劲。2.0T的动力相当于EA888的高功率版本，超车和加速都能做到气定神闲。8挡变速箱的平顺性值得称道。不过前提是省了一定的换挡速度。悬架明显更符合乘客的舒适性，面对减速带等路面颠簸，坐在车里可以感觉到这款车的沉稳从容。整车107处隔音，静谧性非常出色。刹车初段偏软需要你多踩点才能有足够的制动力。

外观方面，车头最明显的不同莫过于中网了镀络全部换为了黑色蜂窝状设计，在右侧还加入9的红黄标识来量其不同的身份，运动版采用了黑色后视鏡，双色车顶以及行李架。既然叫运动版，就要拿出点该有的样子。

贯穿式的灯组，以及棱角鲜明的线条，点亮之后还是很有高级感的。尾部和普通版完全一致笔直的线条看起来很有仪式感。

内饰设计类似奔驰的三屏联动。豪华感和科技感都非常强，自主品牌的内饰从来没让人失望过。做工用料方面大面积的皮革包裹，舍得下血本，看得出奔腾T99作为一汽的旗舰SUV定位是偏向豪华的。

方向盘在上方加入了红色的回正标识盘身的粗细适中，3、9点还做了打孔的处理握持感刚妙好。多媒体系统的界面简单，不过点击后的反应速度一般，我认为还有优化的空间。语音控制系统的反应速度偏，识别率不高，且不支持模糊搜索。

T99S的座椅和普通版并没有太大的不同，仅是在靠加入了条红色的装饰。座椅的软硬适中，支撑性和舒适性相当出色。

总的来说，奔腾T99作为自主品牌里面10万出头就能选到2.0T爆发224马力和爱信8AT变速箱，同时车长4.8米，车宽达到了1.9米是标准的中大型SUV身材，比荣放、CR-V还有途观L都更大一圈，轴距2870mm空间充裕，而且一汽奔腾为车主提供免费救援、拖车、整车终生续保，5年免费换机油等堪比雷克萨斯的售后服务。大家觉得这款车怎么样？欢迎下方留言评论。