作为丰田硬派越野车型，丰田普拉多和酷路泽在国内市场的呼风唤雨几十年，可以算是“神”一般的存在，即便是加价也依然会被众多消费者追捧，虽然加价也是小幅度，不会太大，而在国六标准启动以后， 普拉多就彻底消失了2年之久！

就在近日，款丰田普拉多国六版实车在亮相港口，此次不再是国产化，而是以平行进口的形式引入国内市场开售，有了丰田陆巡的115万-140万的天价，让陆巡早已到货的300台，将近3个月还没有卖完，可见国人变得更加理性，这把韭菜丰田这次是失算了！

而此次国六版本丰田普拉多，在价格方面，根据部分进口车商透露，新款普拉多起售价预计会在80万元，而2.8T柴油发动机就让北方地区的网友坐不住了，直接劝退一部分意向客户！再来对比2019款普拉多49.48万-50.58万的价格，直接加价幅度达到30万，这样的价格也就丰田敢玩了！

国六普拉多遭遇大规模退车，失败结局早已注定！

但是丰田普拉多的意向车主的意志还没有没那么坚持，很难说，毕竟在霸道离开的这几年，国内越野车市场却发生了巨大的变化，坦克300、坦克500崛起了，如果说坦克品牌不对80万的普拉多构成威胁，这也可以理解，毕竟价位在那放着呢？

那么路虎卫士就是可就是丰田普拉多绕不过去的一座大山，路虎卫士分为90和110车型，至今还加价10万依然供不需求，这在路虎家族绝对属于一股清流，69.8万-170万起售的价格，2.0T爆发300马力的动力，哪一个是普拉多能媲美的！

其次，保值率路虎卫士近70年之久长久不衰，保值率更是碾压丰田普拉多，在内饰配置方面，就更不用说了，路虎卫士的品牌影响力和号召力更是不输丰田普拉多！

其除了路虎卫士，日产途乐也是丰田普拉多绕不过去的强劲对手，目前途乐的二手价格也是水涨船高，而是级别也是丰田陆巡的档次，但是价格确实普拉多的价格，甚至低至70万就能入手，动力尺寸内饰配置都是高于丰田普拉多！

而且这次，大家发现没有，此次国六版本丰田普拉多热度没有那么以往那么高了！

此前的普拉多被黄牛党炒成天价，造成供不需求的假象，来追求更丰厚的利润！而这次不一样了，价格还是港口经销商公布的，这次到港的150台新车，至今还没有卖完！

而造成这种不正常的现象的原因之一就是，坦克500来了！

而坦克300此前在上市之初，普拉多的二手价格就出现波动，那个时期普拉多压货太多，导致出现二手价格下滑的现象！而此次坦克500的强势崛起，除了自身实力足够优秀之外！

3.0T V6大排量动力，讲究的就是排面，加上这款车的豪华感和仪式感爆棚！能够激起那些大都市的头部玩家商务精英们的某种情怀，就是40万以内能圆你6缸发动机的情怀，而商务接待绝对第一选择！

众所周知，坦克系列能从硬派越野中脱颖而出的原因，最重要的应该就是它与生俱来的科技感，而丰田普拉多与这些是背道而驰，精英需要的是一款帆布内饰，做工用料堪比20年前水平的车型吗？

35.5万拥有这么一台大尺寸，大空间，V6发动机，还是非承载底盘的越野SUV等等你能得到的这些功能配置的坦克500，还是家用越野两不误，品牌影响力更加高端，70年经久不衰的路虎卫士，还是日产途乐这样大型硬派越野SUV，还是需要一款老旧不堪，搭配2.8T柴油动力，加价30万达到80万的丰田普拉多呢？

对于强制加价30万，国六普拉多遭遇大规模退车，失败结局早已注定？对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论