宝马Vision Neue Klasse概念车：极简电动车配巨型抬头显示

宝马i Vision Dee概念车曾为我们提前揭开了宝马电动车设计的未来面纱，其设计前卫而大胆。

如今，在慕尼黑举办的2023年IAA汽车博览会上，这款概念的“Neue”（新）诠释版首次亮相。

宝马Vision Neue Klasse概念车，保持了与先前i Vision Dee相似的基本造型，但此次更加“有料”。

前脸，采用倾斜的“鲨鱼鼻”引擎盖设计。

两侧延伸至保险杠尽头的水平肾形进气格栅，被点亮，每个角落都嵌入了倾斜的LED日间行车灯。

宝马表示，此次引入了多项采用3D打印技术的照明元素。

保险杠底部的黑色上扬扩散器，为Neue Klasse概念车增添了更为运动化的外观，与i Vision Dee相比更显活力。

新款的21英寸轮毂，取代了之前的霓虹绿“大圆盘”，同时向宝马赛车车型中经典的多辐条设计致敬。

修长的尾灯，模仿了前端的肾形进气格栅与大灯组合。

宝马的全新极简徽标，则被印制在前后翼子板上，整车上找不到任何金属徽标。

宝马将这款设计形容为“近乎整体化”，流线型设计使得其续航里程较宝马现有电动车型提升30%，能效提高25%。

搭配宝马第六代eDrive技术，Neue Klasse概念车还承诺实现电池密度提升20%、能效提升25%以及充电速度提升30%。

宝马此前曾表示，续航达到621英里（1000公里）并非不可能。

新款eDrive系统，将在匈牙利德布勒森建造中的宝马工厂生产，该工厂承诺将实现零化石燃料排放。

步入Neue Klasse车内，映入眼帘的是宝马最新的iDrive信息娱乐界面，它投射在一个前卫的平行四边形触摸屏上。

宝马智能个人助理和多功能方向盘按钮等现有功能依然保留，还引入了“全景视觉”。

“全景视觉”将在量产版Neue Klasse上首次亮相，它能够将图形直接投射到驾驶员的视线中，并覆盖整个挡风玻璃的宽度。

同时保留传统的抬头显示功能，提供基本读数。

驾驶员和前排乘客，都可以通过手势控制来与“全景视觉”功能进行交互。

Neue Klasse的车厢是暖色的芥末黄，方向盘和屏幕是仪表板上仅有的两个元素，继续着极简主义的主题。

设计师希望车厢摆脱冗余装饰，因此没有使用装饰性镀铬或皮革。

这简化了设计，并在生产过程中减少了碳足迹。

甚至前排座椅也仅通过一个支架固定在地板上，为后排乘客的两个休闲式座椅腾出了更多腿部空间。

宝马Neue Klasse将于2025年在匈牙利德布勒森的工厂投产，预计该电动车将于2026年上路。

定价、续航和充电等详细信息将在量产版正式发布时公布。