10万级别的家用紧凑型车， 卡罗拉是这个级别的销量冠军，凭借良好的口碑取得许多车友的信任。不过日新月异的汽车市场，自主品牌真正慢慢崛起，比如今天要对比的是新款吉利帝豪，相比卡罗拉门槛低了4万，那么它们之间的差距有多大？

了解吉利旗下车型的朋友应该会发现，全新帝豪车头造型像极了大哥星瑞，“小星瑞”的称号也是这样来的。全新帝豪更显年轻时尚，精致感也得到了提升更加个性的形象也能吸引到轻消费者的关注。对比卡罗拉低重心车头的设计理念，前脸也开始变得运动起来，前包围两侧的各格栅就像一组獠牙，像个狠角色。

全新帝豪采用了光影回廊风格，进气格面积更大，内部采用了18根竖立布局的装饰点缀，来更强的视觉冲击。全新帝豪的车身侧面采用了贯穿式腰线设计，整个造型更加线性流畅，而且在C柱位置新增了小三角窗，为车内带来更好采光效果的同时，也让侧面不再笨重。

一看到全新帝豪的尾部，相信你也会被识度极高的贯穿式尾灯所吸引，再加上设计师在尾部加入了大量横向线条装饰，整个尾部层次感十足。官方表示全新帝豪的尾灯组由190颗LED灯珠组成，车灯左右两侧采用旋转楼梯造型设计，最关健是它还具备种动态灯语。对比全新卡罗拉的尾部轮廓的层次感明显增多，两侧尾灯由镀铬装饰条贯穿装饰条也对于灯组轮廓勾勒起到作用。

现款帝豪的内饰并不算老气，但为了迎合当下消费者的口味，全新帝豪内饰发生了翻天覆地的变化，整体设计更加时尚大气。D型多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表，再配上10.25英寸浮式高清中控大屏等设计，为车内设计带来一定的科技感。中控台在挡把前方设置双层储物格，上层可以放置首饰、下层则可以容纳纸巾、香水等物品，实用性很强。储物格内还拥有个USB接以及12电源接，满足了多种充电需求。

卡罗拉的中控台的设计感提升了不少，看起来很规整，突出了温馨、居家的风格，做工用料方面软质材质包覆，座椅乘坐舒适度没得挑，坐起来很软乎。我特喜欢A柱的三角窗设计对提升视野有很大帮助。

动力方面，吉利帝豪搭载的依旧是1.5L自吸发动机+CVT，最大马力109匹，对比丰田卡罗拉则是1.2T发动机，115马力和185牛米峰值扭矩，比帝豪强不少，变速箱同样是CVT，不过卡罗拉带有一档齿轮，起步加速更灵敏一些。

结语

总的来说，在外观和内饰方面，吉利帝豪作为国产品牌在做工用料档次上比丰田卡罗拉更出色一些，配置也更高，这也是国产品牌的优势，而卡罗拉的三大件方面，比如1.2T+CVT的动力调教得更高效，平顺又舒适，油耗也控制得不错，这是卡罗拉的亮点，不过车身价也比帝豪多出4万，大家觉得值得吗？对于现在的国产品牌有什么看法？欢迎下方留言评论