美式暴力货卡降临全新RAM TRX 正式登场

回到2016 年，Dodge 旗下货卡品牌Ram 推出了一款性能货卡概念车Rebel TRX Concept，表达原厂对于开发性能货卡的信心。然而经过了3 年，Ram 终于推出了以Ram 1500 Rebel 为基础开发的TRX 高性能版车型，配备专属越野性能套件以及机械增压V8 引擎，最大马力达到702hp 的表现。

在外观上，Ram TRX 与传统美式货卡一样都拥有硕大的车身比例，不过为了表达其性能地位的象征，Ram 原厂设计团队为其添加了许多性能化元素，比如将车上原有的的镀铬件都改以黑色烤漆处理，引擎盖新增黑色进气口设计，中央上方也对应机械增压系统而凸起，内部辅以三颗LED 灯点缀。整体外观细节再则以铆钉、越野轮胎、双出尾管和运动化前后保险杠加强皮卡应有的粗旷感受。

内装部分也为了呼应高性能的形象，采用黑色为基底铺陈，搭配红色元素。座椅与中控台分别用上TRX 字样或者铭牌彰显该车的身份。配备表现上，搭载直立式12寸多媒体触控屏幕，支援蓝牙、导航和Wi-Fi、Apple CarPlay 和Android Auto 等连接功能。在安全配备部分提供了360 度环景影像、盲点侦测、预防碰撞警示、主动式巡航控制系统、车道维持辅助等驾驶辅助功能。

然而为加强越野性能，悬挂系统换上Bilstein 主动式减震筒，让前悬拥有33cm 的行程，而后轮则有36cm 的行程，使车身高度距地高达到28cm，让越野前进角拥有30.2 度的表现，以及23.5 度的离去角和21.9 度的通过角，涉水高度约81cm。官方宣称TRX 与标准版仅有25% 的相同之处。相较Ram 1500，TRX 轮距增加了15 公分，并换上了325/65R18尺寸 的越野轮胎。

动力表现上更是这款性能货卡的看点，采用6.2 升Hemi 机械增压V8 引擎，搭配8 速自动挡变速箱， 最大输出702hp、881Nm，0-100km/h 加速只要4.5 秒，最高时速达190km/h，性能表现不容小觑。

这次Ram TRX 的推出并不是Dodge 首次尝试性能货卡，早年Dodge 曾以Viper 的8.3L V10 引擎应用在第三代Ram 上进而推出了SRT-10 版本，奠定了美式性能货卡的基础历史。