9月20日，深蓝汽车第二款轿车L07上市，推出4款增程版和2款纯电版车型，价格区间为15.19万-17.39万元。

亮点

1、4款增程版，满油满电最长续航1400公里（CLTC工况）；

2、3款车型搭载华为乾崑智驾系统；

3、副驾标配零重力座椅，主驾可以选装；

4、55英寸抬头显示系统取代了液晶仪表；

5、中控屏可向左右两侧摆动；

6、0-100公里/小时最快加速时间6.2秒；

7、充电速度达到3C标准。

深蓝L07定位为中型轿车，车长接近4.9米，轴距2.9米，4门5座掀背式设计。第二排座椅可以放倒，后备箱最大容积1180升，纯电版车型有70升前备箱。车尾搭载电动尾翼，当车速达到90公里/小时可自动展开，当车速达到170公里/小时时，尾翼可以提供145牛米下压力，下压力越大车越稳。此外，标配无框车门和全景天窗。

深蓝L07有4款增程版车型，均搭载长安蓝鲸超级增程系统，由1.5L自然吸气发动机+电动机+电池和控制器等组成，纯电续航有230公里和300公里两种，满油满电最长可以跑1400公里（CLTC工况，下同），馈电状态下百公里最低油耗不到4升（电池电量低于警戒值，近乎纯油驱动）。值得一提的是， 深蓝L07的增程系统有些特别，一般来说增程系统是发动机发电给到电池，电池输出电能驱动电机，为串联模式。深蓝L07这套系统在馈电时发动机和电池形成并联，一起给电机提供能量。

深蓝L07增程版分别搭载28.39千瓦时和35.07千瓦时的磷酸铁锂电池，支持直流快充，理想状态下（下同）电量从30%充到80%用时15分钟。充电速度达到了达到3C标准。所谓C指代充电速度，3C是20分钟能充到90％，4C是15分钟能充到90%、 6C是10分钟能充到90%、8C就是7.5分钟能充到90%。

不只增程版，深蓝L07纯电版车型充电速度同样达到了3C标准。

一般来说，增程车型和插电混动车型充电功率要小很多，很少有超过100千瓦的，更难达到3C标准，所以说深蓝L07充电速度还是很快的。

深蓝L07均采用后轮驱动，其中增程版有两种动力，230型最大功率160千瓦（218马力），300型最大功率190千瓦（258马力），最大扭矩320牛米，0-100公里/小时最短加速时间不到7秒。纯电版的加速性能更强，0-100公里/小时最短加速时间为6.2秒，其最大功率185千瓦（252马力），最大扭矩310牛米。

深蓝L07纯电版最长续航530公里，电池容量为56.12千瓦时，官方给出的百公里耗电12.4千瓦时，核算下来实际续航超过400公里。

车内，深蓝L07最大的特点是取消了液晶仪表，由55英寸抬头显示系统替代。在主驾前方7.5米的地方形成55英寸屏幕，可显示智驾状态、导航指引、小地图、仪表指示灯等数据。中控大屏15.6英寸，可以左右摆动，摆动幅度为15度，是我们常说的向日葵屏。车机采用8155芯片，智能语音可以控制多媒体、导航、车窗和座机加热/通风/按摩等项目。

在车内，深蓝L07副驾还标配了零重力座椅，包括前后、靠背角度、腰部支撑、电动腿托、坐垫靠背翻转角度和睡眠头枕等多维度调节。并可以实现一键打开，座椅坐垫和靠背形成120度夹角，近乎悬浮状态。主驾座椅也可以选装零重力座椅，调节维度更多，目前还看不到选装价格。

自亮相以来深蓝L07倍受关注，一方面源于其主打增程动力，另一方面是搭载华为的乾崑智驾系统。上市的6款车型中，有2款增程版和1款纯电版车型搭载了上述智驾系统。

乾崑智驾采用了纯视觉方案，搭载了包括单目、双目前方感知摄像头在内的10个摄像头，并装备超声波雷达和毫米波雷达，没有采用激光雷达。这套智驾系统可以高速领航、城市巡航等功能，其中高速领航包括自动变道、匝道驶入驶出、躲避障碍物等功能。据介绍，高速领航平均360公里接管一次，近乎自动驾驶不用人为干预。目前这项功能已经覆盖全国98%的高速公路。

城区车道巡航是指深蓝L07可自动跟随前车行驶，与前车保持相同速度和安全距离，可跟随前车停止和启动；城区车道巡航辅助增强是增加交通信号灯智能识别，直行红灯时减速刹停，绿灯时平稳起步。

另据介绍，普通版车型驾驶辅助方面包括并线辅助、车道保持与居中、自动泊车、遥控泊车和交通信号识别等功能。

目前深蓝汽车在售车型包括两款SUV—中型SUV S07（增程、纯电）、中大型SUV 318（增程）、一款轿车SL03（增程、纯电），和刚刚上市的L07。