腾势Z9GT于2024年9月20日全球上市。提供插混版和纯电版两种动力形式，售价33.48万元起，并且基于插混版Max和Ultra版推出首发版车型，限时发售2010辆，为了纪念腾势汽车在2010年成立，售价36.48万元和41.48万元。

外观上，腾势Z9GT采用了“Elegance in Motion—优雅之势”的设计理念，车身线条流畅且充满力量感，一种猎装轿跑的气息比较浓厚。前脸搭配了双星冕LED大灯，很有自己的特点，科技感与豪华感也很强。三段式前包围采用了独特的材质填充，而且两侧还有激光雷达等智驾配置，是不是很少见？车身侧面，纵贯首尾的“Z”字形腰线延伸到轮毂；隐藏式门把手、无框车门以及电子外后视镜等设计元素进一步增强了科技感。车尾是分体式尾灯组双侧布局，与前大灯相互呼应；尾箱盖上方配备了三段可调的电动尾翼，在行车时能够梳理气流并提供下压力；掀背式的尾门进一步拓展了装载能力。怎么样，这个外观整体看下来还是比较酷的。

车身尺寸方面，腾势Z9GT插混版车型长宽高分别为5195/1990/1500，轴距为3125毫米。

接下来就是内饰，腾势Z9GT的内饰设计豪华且充满科技感，座椅是采用高品质材料打造的，能够提供充足的支撑和舒适度；前排和后排都支持座椅通风、加热和按摩功能；而且有零重力浮感副驾和SPA级后排座椅，这样自己开车，对象坐副驾，朋友们坐后排，快快乐乐出行。配备悬浮式中控屏、全液晶仪表、娱乐副屏、HUD抬头显示以及可升降的帝瓦雷音响系统组成的多媒体系统，科技感不用多说。车内还配备了多主题氛围灯、智能冷暖冰箱以及全景天幕等配置，真的是啥都有啊。车载冰箱的前冰箱容积为4L，后冰箱容积达10L，但后排中间部分因冰箱存在无法放倒，这是个小小的问题。

到了动力部分，大家比较关心的一点，腾势Z9GT搭载了三电机四驱系统。插混版搭载2.0T发动机与三电机组成的插混系统，综合最大功率达640kW（约870马力），配备容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为161公里，馈电状态下百公里综合油耗仅为6.6升，对于一辆中大型车，这油耗算比较低的了。

纯电版搭载前后三个电机，其中前置一台最大功率为230kW的感应异步电机，后置两台功率均为240kW的永磁同步电机，系统综合功率达到966马力；电池组容量100kwh，配备了双枪快充技术，CLTC工况续航里程可达630km。

腾势Z9GT在智驾方面，搭载“天神之眼”高阶智驾系统，支持多种智能驾驶辅助功能，驾驶起来安全感更足了。作为腾势Z9GT的核心技术之一，易三方技术平台将三电机独立驱动、后轮双电机独立转向控制和VMC整车运动控制技术完美融合，操控体验方面也会有个大的提升。

腾势作为一个新兴的品牌，在大众心里的知名度和市场影响力还有很大的进步空间的。可能部分消费者会对腾势品牌的靠谱程度以及售后服务心里没谱，这还是需要加强的。如果你有三四十万的预算，你会选择腾势Z9GT吗？