今天在天津参加了「比亚迪 海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i」的上市发布会，作为海洋和王朝的销量扛把子，习得第五代DM技术真传的两台CP车型正式以「迪云社」首席弟子的身份出道。

对于王朝网，宋Pro DM-i正式进入第二代车型。对于海洋网，海狮05 DM-i则以「全新车型」的身份加入到比亚迪家族中。

相比于老款宋Pro DM-i，感知最强的变化，主要有三大点——

1、全新升级第五代DM技术

2、中控尺寸增大，从以前的10.1英寸小屏幕升级到了12.8英寸。

3、新车型还加入了侧气帘，安全性更有保障。

4、......

第二代宋Pro DM-i和全新海狮05DM-i一共有4款SKU，分别为——

￥112800的75KM豪华型；

￥122800的75KM尊贵型；

￥132800的115KM尊荣型；

￥142800的115KM旗舰型；

每个版本价格相差1万，除了电池容量和纯电续驶里程的不同外，差异主要集中在一些主/被动安全配置和一些享受性的配置上。像最低配的豪华型，就少了像ACC自适应巡航、ICC智能领航、AEB自动紧急制动、全景天窗一些比较实用的配置，趁着最近国家和比亚迪对于置换有最高至2.4万的补贴，我个人还是比较推荐75KM尊贵型和115KM尊荣型这两款性价比不错的车型，它们有着顶配旗舰型80%的安全配置项目、其次灯光配置和顶配车型一致，其他配置和顶配差距不大。预算比较充足的话，当然建议直接冲顶配的旗舰型，它拥有满配的DiLink智能座舱和L2级DiPilot智驾系统，支持L2级别辅助驾驶系统，拥有车道偏离辅助等多项智能驾驶辅助功能，智舱和智驾更丰富和高级一些。

当然，没有旧车置换的朋友也不要紧张，比亚迪也提供「0首付五年的超长贷」还有「5成首付，24期0息」等优惠政策。

第二代宋Pro DM-i和全新海狮05DM-i最大的亮点就是搭载第五代DM混动技术，整套系统进一步精简与整合，通过提高专用混动内燃机热效率，提高EHS电混系统输出效率，使得馈电油耗进一步降低，并且进一步提升纯电续航和综合续航。

相比起第四代DM技术，第五代DM技术换装了新一代插混专用1.5L发动机，热效率从43.04%提升至遥遥领先的46.06%，官方称这是经过中汽研权威认证的量产发动机最高的热效率值。百公里NEDC亏电油耗从4.4L降低至3.79L，满油满电综合续航从1090km提升至1400km，相当于一箱油能从北京直接开到上海。而且海狮05 DM-i的电混系统支持EV纯电、HEV的串/并联和发动机直驱四种驱动方式，尽量在日常驾驶中为你找到能效和动力输出的最优选。

经媒体实测，两款车型亏电油耗比摩托机车还低，再次刷新A级插混SUV亏电油耗纪录，真正做到让用户“跑得更远，开得更省”。

除了「省」，比亚迪还为第二代宋Pro DM-i和全新海狮05DM-i定义了「美、大、智、值」等关键词，美指设计，内外都用了「海洋美学」元素，好不好看见仁见智。大指的是空间，拥有2,712mm的轴距、30处储物空间、把二排座椅46放倒后，后备箱容积可从407L扩展至1,430L。智，则表现在DiLink智能座舱和L2级DiPilot智驾系统为为用户在日常中带来便捷和高效的交互体验。

其实我觉得除了「美、大、智、省」之外，第二代宋Pro DM-i和全新海狮05DM-i还有一个很重要的点就是「安全性」，除了高强度钢占比73%的高强度白车身外，第二代宋Pro DM-i和全新海狮05DM-i全系标配6个安全气囊、360°高清全景透明影像、直接式胎压监测系统等十多项主动安全配置，毕竟安全才是汽车最大的豪华。

至于最后一个「值」字，全系16核心标配，11.28-14.28万，就看你认为值不值了。

最后几句

自2022年以来，比亚迪持续蝉联A级SUV销量冠军。海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i的推出，进一步丰富了比亚迪的产品矩阵，巩固比亚迪在A级SUV市场的领先地位，为用户带来更优的出行选择。

两款新车将重新定义A级SUV价值新标杆，进一步加速汽车市场油转电的进程。作为新能源汽车世界冠军，比亚迪将继续坚定地以前瞻战略和创新科技，引领新能源汽车行业高质量发展，助力全球迈向绿色可持续发展的未来。