说到胜达，其实大家应该都不陌生，20余年来，全球累计销量已经超过了570万台。2012年引进中国，连续四年销量破百万，就在2024年8月30日，全新第五代胜达上市，指导价19.58-26.88万元，不知道这个价格是否达到了你们心里预期的价格。

第五代胜达外观上采用的是方盒子设计，“Cross the line（打破界限）”研发理念，辨识度非常高，简洁、棱角分明给人一种硬汉的感觉，前脸搭配有H型LED灯组。胜达在外观上的创新我认为是非常成功的，个性更加鲜明，让人有眼前一亮的感觉。

进入第五代胜达的内饰，与外观截然不同的优雅感扑面而来，用料也是十分给力，座椅采用Nappa真皮包裹，麂皮绒车顶，全车12个BOSE音响环绕。中控台上也有大量的软性材质包裹，换挡机构上采用了怀挡的设计。

在科技配置上胜达也诚意满满，双12.3英寸全景曲面屏， 搭载了ccNC智联网架构，拥有超过30个小程序，同时支持CarPlay和Carlife。车内还带有UV杀菌仓，森系空气净化系统，可以让带娃的用车家庭更放心的使用。

再来看看座椅，1排零重力按摩座椅，18向电动调节，通风加热按摩功能也是一应俱全，还有一个舒适的软枕头，工程师借鉴NASA零重力测试理论，使上半身与大腿之间呈134°、大腿与小腿之间呈120°，最大限度的减轻身体压力，让长途旅行更加轻松。

动力方面，第五代胜达搭载2.0T+8AT动力组成。最大马力247Ps，最大扭矩353牛米。WLTC油耗8.05L/100km。除了前驱版还有适时四驱，7种驾驶模式可以选择。胜达的油耗其实我觉得是很出色的，即使是上班家用还是出去玩，不会成为你的负担，动力上的表现也很出色。

最亮眼的莫过于他超低的风阻系数0.30Cd，从空气动力学出发，适配AAF主动进气格栅，针对翼子板、外后视镜、扰流板等部分进行造型优化，实现风阻降低6.3%，打破了方盒子造型与低风阻不可兼得的“魔咒”。低风阻是油耗低表现的一大功臣，不光做到了好看，还能把风阻抑制的这么好。

底盘方面采用了前全框式麦弗逊副车架+后多连杆独立悬架结构，减震器首次应用高性能SFD阀系及前后副车架首次应用液压衬套，加强乘坐舒适性。既然要去“野”，那一个好的悬架就是必需品了。

安全配置上，第五代胜达高达30项ADAS智能驾驶辅助系统，达到L2+级别辅助驾驶。22个高精度传感器，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个360°摄像头，1个170万像素的多功能摄像头。

总结下来就是，第五代胜达不光可以兼顾家用，也可以满足出游的需求，舒适的座椅和超多的辅助驾驶功能可以让您出行更加的惬意。全车堡垒级车身机构和10安全气囊，让安全更进一步。

现代品牌在N系列上的成功是大家有目共睹的，这次全新胜达，我觉得是一次重大的突破。即使是对比同级别的竞品车辆，胜达的优势也非常的明显，更低的价格，更出色的配置，更引人注目的外观设计，都是它的加分项。

第五代胜达共有5款车型可供大家选择，从19.58万元的探索家Air版本到26.88万元的鉴赏家Ultra版本，可以根据需求来选择适合的配置，如果只是日常代步，那Air版本其实就是不错的选择，油耗也用担心。如果家人出行，也是有六座的版本可以选择。

所以你们对第五代胜达心动了吗！