哈弗H9作为H系序列的旗舰产品,第一代车型于2015年推出,是一款性价比突出的中大型硬派SUV。
时隔九年,全新哈弗H9正式上市,依旧是中大型硬派SUV,率先推出的三款汽油版车型,售价区间为19.99-22.99万元,比上一代车型还有所降低,起售价与同集团体系内的坦克300已经重叠,车身级别更高、功能有部分重叠,哈弗H9会不会背刺坦克300呢?
在我看来二者的产品气质、受众人群,还是有明显的区分,我们就来分析一下哈弗H9的受众,以及推荐配置。(车型实拍图:汽车之家产品库)
汽油四驱极境版
到底是不是背刺坦克300?
二代H9在功能性上与坦克300有很高的重合度,两车价格区间重合度也很高,会不会在长城体系内形成内耗呢?在我看来,它俩的适用人群会有明显区分,这并不是车身大小的问题,而是他们性格和拓展方向不同。
坦克300的乐趣在于“改”!
露营、穿越、攀爬等各种活动,沙漠、泥地、雨林各种挑战;氮气减震、车身升高、车顶平台、外挂水箱、内饰各种储物网兜、百变小桌板等等零配件,甚至手工大神的DIY组件。适合两人一车一狗的游侠生活。
哈弗H9的乐趣更偏向“家”。
选装一些原厂件做性能提升就好,不需要花特别大精力去爆改车辆。在这种基础上,一辆足够舒适又足够野的大型SUV,带上更多家人去体验户外越野的乐趣,在闲暇假期带家人去体验大自然。
坦克300是越野发烧友,哈弗H9是越野生活家,这样一对比,就能明白两种不同的受众群体了。接下来就说说二代哈弗H9的车有什么特点。
外观翻天覆地,方圆之道设计语言
先从外观谈起,第一代H9距今已经时隔9年,SUV对流行趋势已经从浑厚曲线转变为方盒子复古风格。所以在外形上二代H9可谓是翻天覆地的变化。
与哈弗家族中其他产品统一了设计语言,并且通过大面积镀铬中网、外露铆钉格栅细节、四平八稳的车身线条、方中有圆的大灯,打造出硬派气场十足的旗舰形象,可谓H系产品的王者归来。
二代哈弗H9的车身参数为:长5070mm/宽1976mm/高1930mm,轴距为2850mm。尺寸比起第一代H9长度增加了不少,加上方盒子设计语言,视觉效果上明显更高大,具有压迫感。尾门也采用了时下流行的侧开方式。车身预留了绞盘、涉水喉、副油箱等升级改装空间,符合H9硬派越野的功能性。
作为以硬派越野为产品底色的哈弗H9,有着31° 的接近角,25° 的离去角以及224mm的最小离地间隙,最大涉水深度有800mm,它的硬派底色是不会有任何改变的。
内饰科技与粗旷并存
哈弗H9的内饰可以说是有一种粗旷的科技感。驾驶员和中控台的两款悬浮平板一样的液晶屏,给足了科技感;同时,副驾驶面前的扶手,和平直的中控台线条,依旧是硬派越野的粗旷风格。
新车的越野信息,包括:海拔、气压、方向输入角度、胎压、胎温等信息,统统直观的显示在2K清晰度的14.6英寸大屏上。车机也与时俱进,支持多种App应用以及华为HiCar手机互联功能。
高配车型还有座椅9挡加热、座垫通风、8点按摩功能,这对于越野车来说可是相当受用的功能。并且二代H9的中高配车型,提供5座/7座可选,更灵活的匹配家用需求。
底盘动力适用性更佳
二代哈弗H9定位为一款中大型SUV,采用了坦克平台,在轮胎、悬架、车身悬置,提供了三级隔振来过滤路面颠簸,增强侧倾支撑感,一改非承载式车身“忽悠”的行驶感,使二代H9在全家出游的场景中,有更好的公路行驶舒适性,适用性更好。
动力方面,二代H9配备2.0T四缸涡轮增压汽油发动机,最大功率160kW,最大扭矩380N·m,匹配8AT变速箱,这组动力组合动力输出平顺且稳定可靠,后期还会推出柴油版。
全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止,这套新一代的适时四驱+三把机械锁组合,可以提供标准/运动/经济/雪地/泥地/沙地/4L共7种驾驶模式,在开启低速四驱模式下,扭矩可放大2.64倍,提供出色脱困能力,同时支持坦克调头、低速越野巡航、透明底盘功能,兼顾了易用性和越野强悍性能。
二代H9还能选装装拖车装置和拖车取电口,具备2.5吨牵引资质,开启房车、摩托等高阶户外生活方式。
最后来说说配置,二代哈弗H9目前上市的三款汽油版配置分别为:19.99万元的汽油四驱探境版,21.59万元的汽油四驱拓境版,以及22.99万元的汽油四驱极境版。
四驱方面,低配无缘三把锁,中配以上可以选装前后桥差速锁,所以想要三把锁,低配就不要考虑了;
座椅方面,低配不提供7座,只有中高配才能选择7座版,多孩家庭或者祖孙三代出游,低配也不要考虑了;
安全方面,低配只提供4气囊,而且连L2级辅助驾驶也没有,可以说厂家主观也不希望消费者选低配车型了;
综合对比,我认为21.59万元的拓境版是首选,265 60R18车轮规格,不换轮毂的前提下方便升级AT轮胎,标配L2级驾驶辅助,可选装7座、前后差速锁、拖车资质,增减配置的自由度较高丰俭由人。
历经多年,哈弗H9这次大换代可以说是变化翻天覆地,不仅产品力一下又回到当下硬派SUV的顶流水平,同时价格也更有吸引力,在纯内燃机越野车这条赛道,二代哈弗H9又将是一位实力选手。