9月26日， 蓝电E5 PLUS正式开启预售，预售价格10.98万-11.98万，它的性价比很高。而且预售期间截止到2024年10月17日12点前下单还能享交2000元订金抵10000元购车尾款，目前确实是入手的好时机。

当然，我认为蓝电E5 PLUS可不止性价比，而且带来了更多新的优势，最明显的一点就是它的颜值提升，换装新前脸之后的蓝电E5 PLUS变得更加主流且时尚了，而且它更被消费者接受了。殊不知，颜值只是蓝电E5 PLUS提升的一面，质量和品质才是能够支撑它被消费者认可的基础，接下来我们就来看一下蓝电E5 PLUS有哪些过人的表现。

看空间，蓝电E5 PLUS才是合格的家用车？

我认为蓝电E5 PLUS是一款进可攻、退可守的车型，它树立了新能源车在空间布局上的一个标杆。别看蓝电E5 PLUS的售价不高，但是它的实用性超过了同价位的大部分车型，蓝电E5 PLUS有大空间的优势，它的轴距达到了2785mm，有5座版和7座版可选择，5座版是大五座布局，第二排的腿部空间达到了885mm，还有巨大的后备箱，适合三口之家。

今天着重要说的是7座版的车型，一般以我的选车标准来讲，7座优于5座，因为7座版在关键时刻可以发挥很大的作用。现在7座版的车型也享受6年免检的政策，而且后排多出两个座位对你的保险而言也加不了多少钱，但是7座版的实用性不言而喻。

比如在全家外出的时候，如果说有6个或者7个人，家里没有7座版的车型的话肯定要用两台5座车，而家里如果只有一台5座车的话，其它的人员就得乘坐公共交通了，这样的话整体出行的体验感肯定会更差，而且整个出行的计划肯定要重新进行规划，出行效率就降低，不过有一台7座车型就可以完美解决，所以我认为蓝电E5 PLUS才算是合格的家用车。

蓝电E5 PLUS的7座版车型不仅空间大，可以让全家三代人都坐上车，它的空间布局也非常的合理，第二排和第三排能够完全放平，这样它的后备箱的空间可以拓展至1694L，在外出露营的时候秒变成一张大床，如果碰到节假日高峰期酒店不好定的情况下，可以将蓝电E5 PLUS当成移动宾馆。

乘坐舒适，蓝电E5 PLUS就是为旅行而生？

蓝电E5 PLUS乘坐感很好，我认为它就是为旅行而生的车型，它拥有越级舒享座舱，前排采用舒芙蕾座椅，座椅有8层舒适叠层设计，它的靠背厚度提升了50%，坐垫厚度提升了100%，带来了像坐在云端一样的感受，因此驾驶蓝电E5 PLUS没有压力感，长时间的驾驶也不累。

蓝电E5 PLUS的主副驾座椅配备了电动调节及通风加热，即便是在夏天长时间驾驶的情况下也能够保持舒爽感，冬天的时候上车立即就可以有一个很舒服的驾乘环境。蓝电E5 PLUS还营造了一个很好的视听氛围，它有同级最多的13扬声器，打造天空环绕立体声，坐进去立即就能够享受到那种饱满的音乐座舱效果，长途旅游的时候有沉浸式的视听体验。

蓝电E5 PLUS还有先进的座舱，它搭载HUAWEI HiCar 4.0，可以实现手机应用在车机上的无缝切换，这样的话就可以将导航或者目的地直接投屏到车机上，可以立即在车机上进行开启导航了，而且它还支持海量的生态应用，让车机体验更好，多媒体和娱乐更丰富。

动力强劲，蓝电E5 PLUS可以带来更好的驾驶体验？

作为一款新能源车，我认为蓝电E5 PLUS的动力优势很大，它搭载DE-i超级电混系统和DHT330电驱系统，它的最大输出功率达到了160千瓦，最大扭矩为330牛·米，百公里加速仅7.8秒，比很多德系的2.0T高功率车型还厉害。

蓝电E5 PLUS不仅动力强，而且还能节省，因为它的纯电续航达到了同级最强的165km，在城区道路，它完全可以当做一个电动车来用，这样的话它的用车成本就会大幅的降低，即便是跨城出行，蓝电E5 PLUS也能够全程纯电行驶，这就是长续航车型的优势。如果是在城区道路通勤使用的话，我估计蓝电E5 PLUS加一次油三个月也用不完，因为基本用不着。

结束语

可以看得出来，蓝电E5 PLUS此次预售开启之后有了一个让人满意的价格，它的性价比高而且品质也强。我认为，蓝电E5 PLUS这款无短板的车型非常适合当下工薪家庭的购车需求，因为它能够照顾到全部的家庭成员，而且还有用车成本低的优势，值得到店体验。