一个时代有一个时代的军车情怀，譬如二战时期的Jeep Willys MB，新中国成立后的BJ-212，都是中国人非常熟悉且津津乐道的明星军车。

随着汽车越来越普及，这些年来，人们对军车的关注逐渐变淡，加上越来越多的硬派越野车出现，或多或少地填补着人们对于军车的迷恋和想象。军车情怀，似乎正在成为越来越小众的汽车文化，离普罗大众的生活和视线越来越远。

不过，总有一些军车迷始终坚守情怀，也总有一些企业在用心带给他们惊喜。

2022年8月，东风汽车发布猛士品牌，并在次年4月推出首款车型 猛士917。众所周知，东风汽车不仅是我国第二大央企汽车集团，更是我国现役军车的最大生产基地。

猛士品牌及旗下车型，则是东风汽车利用几十年领先造车技术，结合新能源智能化浪潮，为仍在坚守的军车迷和越野爱好者，打造的智能豪华电动硬派越野车。

猛士917甫一亮相，就以超级硬派和科幻感的外观、超豪华架构平台和配置，吸引一大批军车迷和无数越野爱好者关注。可以说，东风猛士科技用军车实力，给市场和用户带来了军车级硬派越野的巨大惊喜。

2024年9月24日，东风猛士与博纳影业联名车型——猛士917蛟龙战甲，正式上市并交付用户，这款车又一次迎来了关注高潮。东风猛士也在东风汽车建厂55周年之际，开启了引领智能电动硬派越野的正式进击之旅。

 无畏征服，猛士同行

作为和博纳影业的首款联名车型，猛士917蛟龙战甲将在电影《蛟龙行动》中，和演员们一起登上荧幕，演绎一出大戏。

猛士917蛟龙战甲的001号车主，博纳影业集团董事长于冬说：“东风猛士917蛟龙战甲，是我个人非常喜欢的一台车，如果有机会想开着它来一场说走就走的长途穿越，新疆也好，西藏也好，哪里野去哪里，要不就太浪费蛟龙战甲这无敌的越野能力了。”

东风猛士科技总经理曹东杰也表示，东风猛士的品牌理念是“无畏·征服”。这一品牌理念在《蛟龙行动》中，通过猛士917蛟龙战甲这一蛟龙突击队的“硬核战友”，得到了很好的诠释。用户可以通过影片看到，猛士917蛟龙战甲出色的越野性能、军车级扛造品质、高端智能科技和百万豪华电动越野的巅峰实力。

此次正式上市的东风猛士917蛟龙战甲，官方指导价为76.8万元；东风猛士917蛟龙战甲MAX，官方指导价为86.8万元。

猛士917蛟龙战甲不仅越野能力无敌，外观造型可以说：硬核气场直线拉满，尽显军人无畏风范。

据了解，为了完美展现蛟龙突击队的飒爽英姿，猛士917蛟龙战甲将“雄魂”设计与中国龙元素巧妙结合，整体造型凸显高大威猛和霸气十足，主打完美散发硬核魅力。

不仅如此，猛士917蛟龙战甲还使用了高亮沙漠风暴黄军事涂装，相当出色，可以说无论在都市还是旷野戈壁，都能瞬间成为焦点。此外还有达古银、格聂黑、梵净绿等三种选装车色，每一种颜色都很经典，也让人过目不忘。

内饰方面，蛟龙战甲提供了月影灰、 冰霜白、 赤焰橙三种配色。官方解释，冰霜白、赤焰橙全新配色的灵感，来源于中国龙。龙能呵气成云，既能为水，又能为火；水为冰霜，象征冷静勇毅，不染纤尘；火为赤焰，象征热情奔放、忠诚守护。

除了精致时尚的内饰配色，蛟龙战甲还对内饰材质进行了全面升级。标配 Napa真皮座椅、麂皮车顶，为驾乘者带来极致的舒适体验。同时，内饰木纹件还可改装为碳纤维材料，进一步提升了豪华感，比肩世界顶级豪车内饰水平。

 极致越野，同级巅峰

除了外观和内饰，猛士917蛟龙战甲的越野性能，应该是更值得称道的地方。

蛟龙战甲采用增程版动力，搭载全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，最大马力816匹，整车最大扭矩1050 N·m，轮边扭矩12938N·m，峰值功率和扭矩是传统大排量燃油车的3-5倍，带来的动力体验远超燃油车。

而电控差速锁+中央虚拟差速锁的加入，都能实现100%机械锁止，迅速脱困，轻松爬坡，让越野变得更加从容不迫。

都说越野是资深老炮的专利，猛士却以智能科技降低越野驾驶门槛。

蛟龙战甲采用了高性能、全面电控化的智能底盘，搭载行业领先的后轮线控转向技术，后轮转角可达10.6°，最小转弯半径仅为5.1米，拥有媲美宝马MINI的灵活性，狭窄路况也能轻松拿捏。

在猛士全地形系统MATS的加持下，蛟龙战甲拥有5种越野模式和智能越野AUTO模式，可自动识别覆盖雪地、草地、砾石、泥地、车辙、沙地、深雪、岩石、水面等9种地形，实现九种路面全程无忧，新手小白也能轻松驾驭。

为了进一步提升越野能力，猛士917蛟龙战甲还配备了多项专业越野装备，行业顶级的K-MAN螺簧氮减，堪称专家玩家越野神器，无论哪种路况，都能提供持久坚韧的支撑力；配备T-MAX专业电动绞盘，耐腐蚀、耐高温、耐浸泡，能够提供12500磅拉力，是越野必备的脱困神器；多功能备胎支架，预留旗杆扩展位和高位刹车灯支架，都在确保用户无惧未知和挑战，顺利抵达目的地。

安全方面，东风的理念是安全是最大的豪华。猛士917蛟龙战甲配备越野专属电池包，电池包箱体采用军用防雷铝合金蜂窝结构，配备1800兆帕高强度底护板，侧面采用超1500兆帕热成型高强度钢，耐冲击性能超国标4倍。

为应对复杂的越野环境，东风猛士给蛟龙战甲穿上“铁布衫”，分体式前后保险杠，上杠采用碳纤维材质，更炫酷；下杠及侧杠采用高强度碳钢材质，更硬核。

另外还有轻量化高位牛栏杠，进一步增强了车头的正面防护能力，并预留探照灯安装位，夜间辅助照明，让越野更安全；可收回树枝分离器，让丛林探险与城市穿越随心切换。

作为传承了中国军车第一品牌基因的猛士917蛟龙战甲，可靠性方面也通过了4轮次、100万公里的国家军用越野车可靠耐久标准验证，综合考核强度是国军标的2倍，是一般乘用车的10倍，也是国内唯一通过“国军标”耐久测试的越野车。

另外，蛟龙战甲多功能后拖车钩，集成房车取电口，最大牵引力2.5吨。挂上房车，蛟龙战甲可以让你拥有移动的豪宅，生活更精致；挂上摩托，则让你秒变骁勇骑士，天地竞自由；挂上游艇，让你驾船远航，逐波碧海间。

同时，蛟龙战甲的车顶拓展性也非常强大。自行车、皮划艇、露营帐篷、滑雪板、钓鱼装备……所有越野装备都可装上，主打一个：让用户从硬核越野到精致生活，东风猛士917蛟龙战甲一车兼得。

今年是东风汽车发展第55个年头，东风汽车有55年的造车积淀，同时也站在新能源智能化转型的潮头浪尖。作为东风汽车培育的高端智能电动越野品牌，猛士也必将勇立潮头，像其品牌宣言一样，无畏征服，持续创新，用极致越野与智能科技,定义中国越野的豪华新高度。