上班代步开啥车?10万预算看过来,这两款车很适合你

最近一个同事整天研究买车,到目前为止纠结了快一个月了还没确定下来。因为他每天上下班通勤能达到50公里多,因此一直在考虑是否要买台电车还是油车。主要有以下几个点比较困扰他

第一:现在的油车相比之下可太便宜了,10万的预算可以轻松买到之前十四五万的车型,因此比较心动,但是每天50多公里,每月上下班就是1200公里,这油费也是一笔不小的支出;

第二:买电车还是买混动?考虑到家里没法装充电桩,因此我比较推荐纯电车,毕竟充一次电不容易你还不得多跑点,如果插混的话,想要用电跑省钱,就得每天找充电桩

第二:电车省电是事实,但是车价高,看得上的买不起,买得起的又看不上。他也就10万预算,想要一个颜值高,续航扎实,安全性好的车


那么结合他的情况,编辑认为还是有符合需求的车型的。这里个人比较推荐比亚迪海豚、吉利 星愿两款车,首先颜值都还不错,挺适合女生开,其次价格方面也符合预期,最重要的是,无论是比亚迪还是吉利,其产品力和质量以及安全性都是有一定保障的,不用担心售后问题。

比亚迪海豚2025款 420KM活力版

这款车其实稍稍有点超预算了,但是由于续航里程大,质量可靠,从懂车帝也可以看到,近几月整体销量也是超过了一万台,且市场口碑也还可以。

外观方面,海豚给人的视觉冲击还是不错的,双拼色的车身设计给予这台车一定的运动感,圆润的造型也挺可爱,车身颜色非常丰富,有女生专属粉和紫色,可选择性比较大。个人唯一不太喜欢的就是正中央的LOGO,设计的有点突兀。

内饰的设计同样出彩,方向盘的造型非常精致,大部分材质都是软性的。塑料件做了纹路装饰,看着还不错,但是摸上去就暴露了。配置也够用,手机蓝牙钥匙、10.1英寸中控大屏、标配导航、语音识别功能以及车联网、OTA等功能均有配备,基本上够用了。

海豚搭载了一块44.9千瓦时的磷酸铁锂刀片电池,支持最大60千瓦的快充,CLTC续航达到了420公里。此外,电机最大马力为95匹,峰值扭矩为180牛·米,最高极速150公里/小时,零百加速时间为10秒开外。虽然小型车讲零百加速时间有点开玩笑,但是也能体现出车辆的动力,基本上是够用的。

吉利星愿410自由版

这款车目前还未上市,预售价为7.88万起,因此个人猜测410自由版或许在10万以下,就一并给列入推荐列表。这款车同样定位小型车,两款车尺寸相差不大,星愿可能稍微比海豚大一些。

外观方面,星愿的设计个人觉得更符合我自己的审美,同样采用双拼色设计,也有多种颜色,我觉得这款米色车身黑色车顶的颜值最高,黑白配永不过时。这款车前脸采用大量的曲线线条,勾勒出很圆润的造型,显得很机灵可爱,对于女生来说吸引力也比较大。

内饰设计相比于海豚就比较简约一些了,同样应用了一些弧线设计,勾勒出多种圆角的造型,使得车内看上去也充满了圆角元素,更加贴合女生审美。配置部分相对于海豚来说,星愿是有一些优势的,搭载Flyme Auto车机系统,支持车机高德地图,双区语音交互以及540度全景影像等功能,并支持Hicar、CarLink手机互联。大屏的操作也挺丝滑,界面设计逻辑清晰,操作难度小,易上手。相对来说比海豚的可玩性更高一些。

吉利星愿采用后置单电机驱动模式,电机最大功率85千瓦,搭载40.16度的宁德时代的磷酸铁锂电池,支持快充,CLTC续航里程为410公里。官方给出的极速为135公里。

两款车开起来的感觉也比较类似,作为一款小型车,比亚迪海豚的操控感还是非常不错的,日常停车非常方便,动力部分虽然没有那么强但是深踩电门,超车也是毫无压力。整车的地盘表现就比较中规中矩,稍微有点散,而且偏硬一点,后排的乘坐舒适度相对来说表现一般。不过整车的灵活性很高,转弯时候车尾跟的很快,很容易上手。

吉利星愿的实际驾驶感受和海豚略有区别,整个悬架调教偏软,舒适度相对更高一些。不过动力方面是不如海豚的,加速没有那么猛。操控性上和海豚相差无几,都很灵活而且转向精准。停车的话也很便利,日常上下班代步挺适合的。

综合来看,这两款车还真是势均力敌,三电系统方面,比亚迪有着很成熟的技术,稳定性高,产品销量和质量都没问题;而吉利星愿来看,整车的可玩性更好、配置丰富且颜值方面我个人更加喜欢。因此我觉得如果星愿的价格能在10万以下甚至9万以下的话,我会更加推荐星愿。您还有没有更合适的车型推荐呢,欢迎在评论区一起聊聊。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 星愿 海豚
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
57关注 | 72作品
+ 关注
写有趣的文字,做正直的车评,不忘初心
Ta的内容
0
评论
收藏
意见反馈