900万辆新能源下线，我不知道大家看到这个数字的时候是什么反应，要知道全国的汽车销量每年是在2400万辆上下。900万辆新能源就是全年销量的五分之二，而这是一家企业完成的，虽然是累计的销量，但依然足够让人震惊和惊喜，这就是比亚迪，2024年9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。

下线的车型也很有意思，是仰望U9，中国品牌自己的百万豪车。工业一直都有一个词叫皇冠明珠，飞机的发动机是明珠，盾构机的刀头是明珠等等，那汽车工业的明珠是什么呢？我想就是超级跑车，不仅是价格贵，制造起来的难度也更高，没点实力还真造不出来。

仰望U9这个车是今年8月正式交付的，交付时间不长，但身上集成了比亚迪最新的造车技术和工艺那是毋庸置疑的，仰望品牌的超级车身，超级碳舱也上车了、CTB技术也是全新一代的、超混结构三大创新技术，仰望U9在科技上确实是亮点满身。更关键的是为了让U9符合它这个级别应该有的技术水准

比亚迪专门在深汕建设了U9专属的高标准工厂，这个有多大意义呢？首先这是国内首个为了超跑新建的新能源工厂，U9的单体壳碳仓是全球最大的单体壳碳仓，生产车检恒温合适，员工也是比压力里面最出类拔萃的那一批，用心光说不行，你得看它是怎么做的。这点上我觉得U9经得起推敲和检验。

中国的汽车工业不容易，但也不可小觑，就像这次比亚迪900万辆新能源下线一样，下线的这台仰望U9一定意义上也是中国汽车工业树立荣耀里程碑的事儿。前路漫漫但曙光已现，加油中国汽车工业。