在电动化时代,20多万元的电动车就能体验到过去百万级性能车所带来的加速快感,但如果把价格下探到10万元以下,此时的电动车似乎就不能带给你什么快乐了,它仅能满足简单的城市代步需求。但是在燃油车领域中,我们依然能够找到好玩、有趣、有范儿的车型。

今年9月,MG品牌带来了新一代MG5,新车共推出了三款车型,上市一口价6.59万元-7.59万元。对于一款A级轿跑车来说,仅凭“一口价”就足够吸引眼球。当然,我们在选车时还要看重一款车真正的实力,在该市场中长安逸动就是一款很有实力的产品,当它遇到新一代MG5会发什么呢?
10万元以内并非只有“买菜车”
不同的品牌都有属于自己的标签,对于1924年诞生的MG来说,运动和速度一直伴随着品牌的发展,期间MG品牌共创造了43项世界速度纪录。早在1959年,美国车手费尔·希尔就驾驶MG EX181跑出410.5km/h的地表极速,这一成绩直到55年后才被布加迪打破。

我们把时间线拨回到现在。尽管新一代MG5是一款A级轿跑车,但它依然传承了MG品牌对速度的追求,使其百公里加速时间可以做到6.9秒,这在10万元以内燃油车市场中算是独一份的存在。本次所对比的长安逸动没有公布数据,但我们熟悉的走运动风格,价格11.80万元的广汽传祺影豹的百公里加速成绩为6.95秒,依然不如新一代MG5。它之所以能有如此强悍的加速水平,发动机的性能与变速箱的效率均起到了至关重要的作用。
新一代MG5会提供“1.5L+CVT”和“1.5T+7DCT”两种动力系统。其中,1.5T发动机最大功率133千瓦,峰值扭矩285牛·米;长安逸动搭载了相同排量的1.5T发动机,但最大功率125千瓦,峰值扭矩260牛·米,相比之下会逊色一些。
不仅如此,得益于新一代MG5中1.5T发动机所使用的ePower Control电控涡轮技术、小惯量涡轮与电控旁通阀技术,使发动机在1500转就能达到最大扭矩,且响应迅速,与1.5T发动机匹配的7速湿式双离合变速箱,其最高传动效率达到了97%,为了在极限工况下拥有更高的可靠性,该变速箱的离合器腔、齿轮腔、液压控制模块三腔分离,各腔体采用专用油液,从而让润滑、冷却和加压各司其职。
当然,跑得快也要操控稳。在10万元以内的市场中,几乎所有的产品都以“买菜”为主,很难谈及操控性能,更何况有利于驾驶的车身动态控制系统,但新一代MG5则是一个特例,因为它配备了TCS转向力矩补偿和XDS弯道动态控制系统等。
喜欢驾驶的人会有所了解,前驱车由于驱动半轴的长短不同,急加速时会出现所谓的“扭矩转向”的情况,影响操控性,为了避免此类情况的发生,新一代MG5的TCS转向力矩补偿就会通过EPS对车辆跑遍进行补偿。XDS弯道动态控制系统的作用,则是在车辆快速过弯时对内侧车轮主动施加制动力,必要时还会提升发动机的扭矩,从而形成一个横摆力矩帮助转向,抑制推头,进而达到让车辆更快更稳的过弯。
有乐趣也能拿出样儿
至于设计风格方面,每个品牌都会有属于自己的特征。在最近几年,长安品牌旗下车型的颜值在线,逸动也不例外,其造型设计和车身线条非常硬朗,车头呈现出低趴的运动姿态,头灯组的造型犀利,灯眉一直延伸至前翼子板两侧,从而增强了逸动的辨识度,并且逸动的前格栅采用了长安UNI家族经典的设计元素。
对于新一代MG5来说,它完全走了轿跑车的路线,原因很简单,MG品牌在跑车和轿跑车领域可谓是轻车熟路。在1962年到1980年期间,传奇跑车MGB连续18年蝉联全球单一品牌跑车销量冠军;在MG品牌百年推出的MG Cyberster,让MG跑车的基因在电动化时代中得以延续,同时也成为了中国跑车的开山之作。在轿跑领域中,MG6和MG7中优雅的Fastback造型,着实让人过目不忘。
Fastback的造型已经是MG品牌轿车的传统,在更加亲民的新一代MG5中也是如此。而且,新一代MG5的车身宽度比长安逸动更宽,并做到了同级最宽,使其高宽比达到了同级罕见的0.799。在细节上,与长安逸动不同的是,新一代MG5的车身线条和型面以曲线与曲面为主,再配合上有着英国跑车专属特征的豹跃肩线,看上去会有一种优雅的英伦风范。当然,新一代MG5的进气格栅也非常夸张,承袭了品牌特征,同时还具有很强的视觉张力。
在外观有范儿之时,作为10万元以内的车型,新一代MG5和长安逸动的实用性表现也还不错,两款车型均配备了540度全景影像、内置的行车记录仪、智能车机系统以及主驾驶座椅电动调节等功能。其中,新一代MG5的座椅采用了100毫米超大尺寸侧翼和同级独有20毫米零重力软泡层,能够提供有力的侧向支撑和舒适的乘坐感受。
价格拿出诚意
价格方面,长安逸动的官方指导价为8.39万元-9.69万元,终端价格大概在6.89万元起。作为新上市的新一代MG5,它的定位与长安逸动完全不同,并不是所谓的“买菜车”,而是做年轻人的第一台轿跑车。新一代MG5也确实做到了,它拥有10万元以内最强的加速性能、XDS弯道动态控制系统以及优美动感的Fastback轿跑造型,让它成为了一款看上去有范儿,驾驶起来有意思的车型。
值得一提的是,新一代MG5在价格上也拿出了十足的诚意,上市一口价6.59万元-7.59万元,并且它还有五重购车权益,包括价值3500元终身免费基础保养、价值3000元核心零部件终身免费质保、至高6000元置换补贴、60期超长贷日供低至30元、终身免费基础流量。除此以外,MG品牌还为新一代MG5带来了24色个性改色膜可选。
写在最后
作为全球轿跑世家、中国轿跑市场的开创者和引领者,MG品牌有着像MG EX181和MGB经典的作品以及像MG Cyberster这样具有划时代意义的车型。在10万元以内的市场之中,MG品牌依然把它血液里流淌着的性能、运动和标志性的设计带入其中,打造出了这样一台集颜值、配置、好玩于一身的新一代MG5,并且更接地气的价格也能让年轻人轻松拥有属于自己的第一台轿跑车。正因如此,让新一代MG5成为了A级轿跑的天花板。