北京车展的开幕，也为众多新鲜事物揭开了神秘面纱，众多新车预售的大幕也纷纷拉开，星途作为奇瑞旗下高端品牌，一直是一个十分低调的选手，在长城魏和吉利领克面前总是不显山不漏水，但这一次的北京车展上，奇瑞星途总算是高调了一把，全新架构的面世，中大型旗舰SUV 星途VX的预售让奇瑞又火了一把。其实曾经奇瑞在国产车行列中那是妥妥的数一数二的，但由于后来的多品牌战略和冲击高端的失败，让奇瑞在第一梯队里掉了队，还好奇瑞有自己的技术积累，让其在掉队之后还是不断的向前追赶，而全新架构——M3X火星架构的出现是奇瑞技术突破的有一个里程碑。

M3X火星架构是星途立足中国、面向全球的全新架构理念。“M”指火星，“3”意味3生万物，“X”则意味无限可能。M3X火星架构采用国际领先的模块化构建理念，具备极强衍生能力，兼容A~C级SUV/轿车/MPV及新能源车型，并由安全星云、智汇星河、舒享星空和动力星核四大核心优势模块架构而成。四大模块可分别进行优化，从而确保架构本身不断进化和发展，构建起星途孕育更多高品质、高性能、高价值产品的智慧载体。

M3X火星架构将超五星安全标准融入每一款星途车型：笼式吸能太空舱，其高强度钢覆盖比例高达78%，更在B柱等关键部位不惜成本地使用了1500MPa超高强度热成型钢，为消费者的每一次出行保驾护航；经过工程师上万次的悉心调教及双缸双活塞浮动式制动卡钳设计，造就36.5m的超短百公里刹停距离，最大限度降低事故风险；360°生态座舱的N95级高效空调滤芯，配合AQS+PM2.5空气质量管理系统，打造出车内负离子天然氧吧；带防盗提醒功能的人脸识别系统，则是一位“智慧安全管家”，时刻守护驾驶者的信息及财产安全。在亚洲领先的碰撞试验室中，星途产品累计进行了100万小时的CPU仿真模拟，更独有25%小偏置碰撞专利，使星途在设计之初就满足E-NCAP、IIHS等国际顶级安全标准，为消费者构建起一片安全星云。

在此次北京车展上，基于M3X火星架构打造了全新一代星途TXL与VX 290T车型并开启预售。其中，全新一代TXL预售价格区间为15万元~18万元，星途VX 290T车型预售价格区间为17万元~18万元。不知道这个价格有没有惊艳到各位小伙伴呢？虽然作为一台中大型SUV，星途VX290T延用一台上市已经一年多的1.6t动力机头再加上7速双离合变速箱，这样的配置加上17-18万的售价，不得不说，在国产车中真的少见，不知道奇瑞官方有没有考虑过消费者会不会买单这个问题。

在国产高端品牌中长城魏和吉利领克所有在售车型的售价区间主要集中在13万到17万之间，因为在这个区间，同等配置上我的价格最优惠，同等价格我的配置最丰富。而且在品牌积累上，奇瑞星途只有一年的时间，而魏和领克已经在高端品牌的市场、理念、营销、技术等层面上深挖了2-3年，对于高端品牌的运营及基础设施上有了一定的基础，即便这样，长城魏和领克也没敢将自己旗下的车型定位定价太高。然而此次车展奇瑞星途直接高调的将售价拉上了云端，最后会有多少消费者来为此买单呢？要知道就在过去的几个月星途的销量还不及领克的零头。这价格你让我拿什么来爱你。