当五菱和长安启源入局国产插电混动行列开始，10万内国产插电混动轿车就不再是比亚迪一家独大了。10万内的国产混动轿车可选性又增加了不少。所以对于准备十来万买混动轿车的朋友，就有了更多的选择，但同样也增加了不少的烦恼，到底该选择谁呢？ 秦plus dmi还是最优选项吗？

目前在国产插电混动阵营中，能够做到10万内的主流车型有比亚迪秦plus dmi，长安的启源A05，以及五菱旗下刚刚上市的首款插混轿车星光。这三款车的起售价格都做到了10万内，其中秦plus dmi上市最早，起售价9.98万，终端有大概5000左右的优惠幅度。启源A05和五菱星光都是最近才上市，启源A05起售价格仅8.99万，而星光的起售价也仅为9.38万。

当然选车不能只看价格，从车型定位上来看，启源A05和秦plus dmi都是紧凑级轿车，车长都超过了4.7米，轴距也都在2.7米以上，空间上家用完全没有问题。五菱星光则定位中型轿车，车长4835mm，轴距2800mm，且后悬挂为多连杆独立悬挂，从尺寸和底盘上来说五菱星光的定位要比另外两款高一个等级。

动力方面，三款车都是1.5L自吸发动机，秦plus和启源A05都是110匹马力，扭矩分别为135和143牛米，五菱星光的发动机最大马力106匹，峰值扭矩130牛米，功率和扭矩方面三者差别不是很大。

电机部分，秦plus和启源A05都有两种不同功率的电机，秦plus的电机功率为132kw和145kw，启源A05电机功率是140kw和158kw，五菱星光则采用130kw的电机，从动力参数上来看，启源A05最高，五菱星光最弱。当然三款车的动力差距也仅仅是体现在加速性能和最高时速上面，对于日常使用并没有什么差别。

纯电续航方面，三款车的入门和高配版车型的wltc纯电续航分别为：秦plus 入门版46km，高配101km、启源A05入门版53km，高配版115km，星光 入门版续航50km，高配版续航105km。三者的续航依旧是启源A05最高。

最后在配置上，最低配车型，秦plus dmi和五菱星光的配置明显更高一些，基本上启源A05的9.39万的次低配车型配置差不多，所以就综合配置和价格而言，秦plus dmi和五菱星光和最低配车型和启源A05的次低配车型才算是同级竞争对手，价格上也的差别也仅仅不到2000块。

所以10万内最具性价比的三款插混轿车中，秦plus dmi的成熟度最高，整体的稳定性可靠性比较有保证。启源A05的优势在于更强的动力性能，而星光最大的优势在于更大的空间和多连杆悬架带来的驾乘舒适性。后期假如启源A05和五菱星光在实际的驾驶和测试中也同样能够做到更低的油耗和稳定可靠的表现的话，秦plus dmi的地位就真的危险了。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）