9月28日，凯迪拉克全新 XT5上市，共推出3款车型，限时一口价26.59万-33.59万元，相比指导价进行了大幅下调，大家不用再去终端绞尽脑汁地砍价了。作为对比，老款车型的指导价为35.27万-45.27万元。

这也是凯迪拉克XT5八年以来的首次换代，车型在外观、空间、配置、操控等方面有较大提升。

首先是外观，整体风格采用新一代家族化设计语言，熏黑中网的面积更大，两侧是经典的直列式流光矩阵大灯，整台车的辨识度依旧拉满。

侧面的改动同样不小，腰线走向更为水平，更加稳重大气，同时B/C柱全部熏黑处理，形成了一个悬浮式车顶。此外，凯迪拉克全新XT5还搭载了同级最大的21寸轮毂和同级最宽的265毫米轮胎，搭配凯雷德同款红色Brembo高性能六活塞定制卡钳，更有视觉冲击力。

同时，凯迪拉克全新XT5的车身尺寸全面升级，长宽高分别为4888*1957*1694mm，相比同级车更有气势，也将带来越级的空间体验。

车尾部分和车头相呼应，值得关注的是，行李箱容积增大至653L，可以轻松容纳4个28寸行李箱，可满足一家人的出行储物需求。

内饰也是凯迪拉克全新XT5本次换代升级的一大亮点，最直观的是新增了33英寸9K环幕式曲面屏，使得车内科技感大幅提升。

同时，车内还配置了126色氛围灯、AKG音响等功能，整体的豪华感十分到位。座椅方面，前排提供加热、通风、按摩等功能，而后排则支持同级车中少见加热、一键电动放倒功能，并且后排地台为纯平，极大提升了乘坐舒适性。

在动力方面，‌凯迪拉克全新XT5搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350牛·米，WLTC综合油耗8.23L/100km。

值得关注的是，凯迪拉克全新XT5的操控性也得到全面提升，全系标配蜂鸟底盘，其中蜂鸟底盘Max配备Twin-clutch矢量四驱系统、RTD电子实时阻尼可调悬架等，能适应各种路况下的行驶。

此外，新车还升级了安全配置。被动安全方面，新车采用同级唯一的十横六纵钢梁构成的笼式车身，超高强度钢、热成型钢和高强度钢的占比超过86.9%，形成极为坚固的车身结构。此外，全系升级了高级主动安全功能，支持HoLCA智能车道居中辅助、AEB自动紧急制、360°全景影像等功能。

总的来看，凯迪拉克全新XT5在车身尺寸、内饰设计、安全性能、操控性上有着明显升级。同时，价格更是在指导价的基础上给出极大的优惠，目前的定价的确能让奥迪Q5L、宝马X3等竞品产生不小的危机感。凯迪拉克全新XT5或将抢走不少BBA入门级的客户，你们觉得呢？