国庆节假期来了，肯定有很多人会选择自驾出游，但是长时间开车肯定会让人产生疲惫感，不过不用太过担心，现在的高阶智驾能让大家长途出行更轻松。

就在9月29日， 深蓝S07宣布即将在本月底OTA升级城区车道巡航辅助增强（City LCC Plus）功能，当天深蓝汽车整车开发负责人苏琳珂与深蓝汽车电驱动开发负责人彭钱磊在重庆一同“抢鲜”体验了一番。

其实高阶智驾一直都是深蓝S07的优势，其搭载华为乾崑智驾ADS SE，高速领航辅助能力有目共睹，可实现智能变道、智能车速调节、智能过弯、智能上下匝道以及智能避障等功能，同时也支持多项泊车功能，车头泊入、车尾泊出、人驾泊入智驾泊出等都能轻松实现。

再来重点看本次OTA升级的City LCC Plus。其实深蓝S07城区车道巡航辅助（City LCC）就已经支持多项使用的功能了，比如支持车道保持功能，就算我们长途驾驶稍有疲惫时，车辆也能保持在预定车道；再比如，City LCC还支持自动跟车功能，能够根据前车位置动态调整距离和车速，避免追尾风险。此外，City LCC还能实现智能控车功能，能够准确识别前方道路上的各类障碍物，并自动绕行。

即将OTA推送的城区车道巡航辅助增强（City LCC Plus）功能，则重点升级在红绿灯路口场景的智驾功能，可精确识别红绿灯颜色、智能显示红绿灯倒计时、敏锐识别障碍物、高效智能控制车辆，能降低我们在拥堵城市中的碰撞风险，并极大地提高出行效率。

个人觉得其中的敏锐识别障碍物这一功能十分实用，大家都知道，在城市道路行驶等红绿灯时，很多非机动车会从各个方向蹿出，甚至不少还不遵守交规，所以在绿灯通行时稍有不注意，我们可能就会碰撞到旁边的非机动车。但是深蓝S07有了敏锐识别障碍物这一功能后，能迅速识别并判断周围情况，在必要时采取避障、减速或刹停等措施，就能有效保护我们和其他人的安全。

没有疑问，在升级City LCC Plus后，深蓝S07将会更好开，更智能。其实除了智能以外，深蓝S07在舒适性、动力、油耗等方面也有不少亮点。

深蓝S07轴距为2900mm，能够带来较为舒适的乘坐空间，后排腿部、头部也充足的空间。同时，副驾提供零重力座椅，这一配置在同级车中比较少见。

值得关注的是，深蓝S07增程版搭载深蓝超级增程技术，采用1.5L自然吸气发动机以及高效率电机，CLTC综合续航可达1200km，百公里馈电油耗低至4.9L。

总的来看，深蓝S07是一款各项实力都突出的车型，也得到了市场的认可，上市仅2个月，就斩获30158台的订单量，再加上领先的智驾能力，或将让中型SUV市场格局发生巨变。