奔驰GLE(参数|询价)即将国产，全新设计引领市场潮流

在全球汽车市场中，中国市场无疑是最具潜力和上升趋势的。正因如此，各大主机厂纷纷加大了对中国市场的投入，其中奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌更是将多款重要车型选择在中国区首发。近日，奔驰再次做出重要决定，全新一代GLE即将在中国区生产，并且这款车将首次由众多团队主导研发，足见中国市场对奔驰的重要性。

国产后的GLE将采用全新的设计风格，加长也是必然趋势。新车将基于全新的奔驰GLE打造而来，但具体细节将充分考虑中国市场消费者的需求和喜好。以海外版为例，我们可以先一睹为快。外观方面，车头更圆润，内置银色锁链结构及两条银色装饰带，镂空的大尺寸LOGO依旧具有超强辨识度。大灯则沿用新奔驰E的风格，首次内置三叉戟式光源，点亮后视觉冲击效果强烈。

侧面设计简洁流畅，几乎看不到腰线，前后大尺寸轮眉保证了运动感。车身两侧的踏板也升级到了电动设计，更加便捷实用。车尾部分，尾箱少有的采用了三层布局，线条下方的双三角形尾灯更细腻，尾箱中央依旧是奔驰传统的大标。后包围采用双层设计，延伸出来的底盘扩散器也增添了新车的力量感。

内饰方面，与现款奔驰GLE相比有着显著的区别。最大的改变是取消了一体式的仪表盘，换装了两只独立的液晶屏。但与新奔驰S等系列车型不同，多媒体屏采用了直立式结构设计，使得前排的立体感得到延伸。这样的设计也更契合SUV的风格。下半部分则比较常规，采用了整排的空调出风口。具体配置还需等待官宣后才能知晓。

动力方面，新车将全系配备48伏ISG智能电机系统。其中，新GLE 350 4MATIC车型搭载M254 2.0T四缸发动机，最大功率190千瓦，最大扭矩400牛·米；新GLE 450 4MATIC车型搭载M256 2.5T直列六缸发动机，最大功率270千瓦，最大扭矩500牛·米。而GLE 400 e 4MATIC插电式混动车型则搭载第四代插混动力系统，综合最大功率为280千瓦，综合最大扭矩为650牛·米，WLTC工况纯电续航里程增加至100公里。所有车型均匹配9挡手自一体变速箱。

据悉，新车将在近期国内正式投产。全新一代GLE的国产不仅将进一步丰富奔驰在中国市场的产品线，也将为消费者带来更多选择。期待新车上市后的表现！