10多万元的预算想选择一款皮卡，在市场中到底有哪些“优质”选项?

随着部分地区皮卡“解禁”，以及长城炮等车型在市场中“走红”，这段时间皮卡的认可度变得越来越高。前不久上市的郑州日产锐骐6 Pro就有机会在市场中取得不错的成绩，新车提供汽油/柴油、手动/自动、两驱/四驱、标箱/长箱/平箱等35种款型选择。汽油版车型售价区间为9.19-11.49万元，柴油版车型售价区间为9.69-13.29万元，售价方面较为良心，那么它是否值得考虑呢?

郑州日产锐骐6 Pro的外观采用了硬派的设计风格，车头的造型饱满，机舱盖上隆起的筋线呈现出一定的肌肉感，前大灯组的造型得体，内部透镜勾勒的较为清晰。进气格栅是多边形的样式，周边装饰了加粗的镀铬饰条，黑色的中网是由多个“飞鹰”组成，营造出较高的辨识度，雾灯区的周边装饰了切割样式的线条来提升层次感，进气口处理的较为修长，前保险杠比较扎实。

车身的造型平直舒展，突出的腰线设计的颇具力量感，下裙位置的筋线和腰线相呼应，营造出双腰线的既视感，车窗的底部以及门把手位置都装饰了镀铬饰条，前后轮眉处的线条勾勒的比较突出，营造出一定的“越野范”，轮毂的造型处理的比较简洁。新车的尾部设计的简洁大方，竖状的尾灯组有着较高的辨识度，后包围处理的比较厚实，而且还配备了脚踏板。

新车的内饰设计的比较厚道，车内的部分区域采用的是软质材料包裹，辅以清晰缝线的设计，提升了档次感，细节处还装饰了镀铬饰条、木纹饰板来提升档次感，圆环式的仪表盘造型大方。多功能方向盘的造型圆润，两侧配备了整齐的物理按键，并且装饰了高亮的黑色饰条，中控屏保持一定角度的倾斜，内置的车机系统在实用性方面的表现不错，支持华为HiCar、CarLife等手机互联功能，能够满足日常智能化的需求。操控台区域的布局工整，换挡杆的样式比较厚实。

新车的标箱车型长度为5310mm，轴距为3150mm，长箱车型长度达到了5690mm，轴距为3400mm，宽度为1850mm，是一款宽体皮卡。座椅的造型得体，采用的是仿皮材质包裹，具备了不错的支撑性以及包裹性，乘坐的舒适度理想，且前排座椅还支持6向调节，倒车影像、胎压监测、电动车窗、定速巡航等配置也是有配备的。

作为一款皮卡，载物能力的表现是比较重要的，新车的货箱为1.89米，能够满足大型设备或者批量货物的运输需求。在安全性方面，新车的后悬架采用了高强度板簧设计，刚度相比较之前提升了50%，能够有效的避免翘头的现象，此外新车还采用了加强型板簧与纯钢防滚架的设计，后箱门铰链厚度由原先的3.2毫米增至4.0毫米，强度提升幅度高达25%，因此承载能力提升到了600KG，能够满足装载能力需求的同时，安全性的表现也不错。值得一提的是，自动挡车型全系标配防侧翻系统ESP。

动力方面，新车提供了2.4L汽油发动机以及2.3T柴油发动机，传动系统分别匹配的是5挡手动、6挡手动和采埃孚的8AT变速箱。其中2.3T柴油发动机，最大输出功率为120KW，峰值扭矩达到了380N.m，这台日产雷诺联盟M9T柴油发动机，具备了高效、耐用、低油耗的特点，传动系统匹配的是采埃孚8AT变速箱，这台变速箱换挡逻辑严谨且积极流畅，因此这套动力总成堪称“黄金搭档”，最低百公里油耗仅为7.2L，比金刚炮等皮卡都省油。而如果您日常用途主要是城市工况，2.4L汽油版车型也值得考虑。同时新车还配备了博格华纳电控四驱，具备较强的通过性。

截止到10月31日，郑州日产锐骐6 Pro的动力总成还可以享受终身质保，同时部分地区还能给到9000元的省补，就算是柴油版车型，9万多也就能落地了，性价比确实不错。所以锐骐6 Pro在10万级皮卡车型市场中有机会取得好成绩。