去年的淄博烧烤，今年的天水麻辣烫，往西北有“我的阿勒泰”，往华北又有《黑神话·悟空》带火的山西旅游，可以说，10年前的流行语“世界这么大，我想去看看”放到现在也不过时。而相关数据显示，今年“国庆档”全国跨区域人员流动达到20.03亿人次，其中自驾出行占比约8成，也就是说，国人不仅爱出门，更爱自己开车出门。

而甭管去跑近跑远，选对车，那么这趟旅途就会轻松一半。对于那些工作之余还爱出去转一转的人来说，用车成本超低的纯电车是更理想的选择，如果这台车品质过硬、长得好看、科技感足、动力还强，那就更完美了，不过市面上大多这种“全能选手”都有着对大多数人不太友好的价格门槛，而随着东风本田倾力转型，用21年技术累积做出了一台价格友好、实力不错的灵悉L，“鱼与熊掌不可兼得”的痛点迎刃而解。

“有棱有角”科技调性，不怕卡颜局

在当代年轻人的圈子里，汽车消费就是一场彻头彻尾的“卡颜局”，一台车开出去代表的就是自己的品味，哪怕是不过多的追求体面，有一台高颜值车自己看着也开心。

不过目前来说，市面上很多汽车在设计上过多的“做减法”，做到美观不难，却鲜少有能够令人印象深刻的记忆点。而看多了千篇一律的风格，灵悉L前卫时尚，又很有设计感的造型让人不由眼前一亮。

 而灵悉L的设计我愿称之为“有棱有角”。

凌厉的线条、利落的转角，过渡平缓的曲面等多重设计元素组合在一起，形成了灵悉L独一无二的多面体造型，自全新品牌徽标向多方位延展的“三展翼”式前大灯，就像是脉冲星不断向宇宙发出电磁脉冲信号，再加上前迎宾灯、裙边灯、钻石切面刹车灯、贯穿式尾灯们“各司其职”，让灵悉L保持独特调性的同时，科技感也到位了。

整车属于那种“看着开起来就很带劲”的造型，低趴且略带俯冲感的姿态、遒劲的肩线，融合别致的轮毂，搭配运动风格尾翼，让整车满满的蓄势待发感。同时车身尽可能的迎合空气动力学做了设计优化，隐形式门把手、电子外后视镜等设计元素让灵悉L视觉上美观时尚的同时，还能有效降低风阻，利于整车操控与续航的优化。

当你把视觉从车外切到车内，一抬头还有一块总面积达1.84m²的超大全景天幕，带来更加通透的座舱视野，若是炎炎夏季，这块紫外线隔绝率达99.9%，太阳能隔热率达87%，不怕热也不怕晒。

一眼震撼五连屏，行车娱乐两不误

由于当代年轻人对于汽车“黑科技”都有着一定的偏好，在塑造灵悉L的智能化板块时，东风本田很放得开。

首先还得是这块电子外后视镜。

事实上，早在去年7月，政策上就放宽了对于电子外后视镜的限制，不过由于成本因素，很多15万以内的汽车依然采用的是传统后视镜。

而电子外后视镜的作用自然不止于“美观”，论实用性，相较于有着较大视野限制的传统后视镜，灵悉L搭载的电子外后视镜横向视野面积增加50%，且灵敏度是行业标准的5.9倍，还能够灵活切换视野，在晚上也看的很清楚，还不容易受雨雪天气的干扰。

而这套电子外后视镜充当的不仅仅是视野上的作用，它还集成了侧翼来车预警、开门行人预警等功能，出门和朋友在热闹的商业街附近约饭，下车没注意到附近的车、行人，可以及时给你提个醒，避免产生一些不必要的损失。

在舱内落座，灵悉L所呈现的科技感让人一眼震撼。

12.3英寸中控屏、12.3英寸副驾屏、12.3英寸仪表盘，再加上左右两侧的两块电子外后视镜显示屏组所组成的五连屏贯穿整个中控台，在同级车型之中这可谓是独一份的配置。

除了在视觉上营造了更具未来感的座舱，论实用性，五块屏幕各司其职，外出时，主驾从中控、仪表盘上看看地图导航和行车关键信息，再加上HUD抬头显示，平视前方就能“掌控全局”，开车更加专注安全，副驾则可以从副驾屏上搜部电影看看，和主驾互不打扰不抢屏。

除此之外，灵悉L座舱还集成丰富的娱乐生态，想要打发碎片时光，追剧、看电影都是“常规操作”，和朋友约着出去玩，路上还能充当“移动KTV”，加上128色氛围灯“调和”气氛，全车人一起“嗨”起来，或者打打游戏也是不错的选择，还有7大场景模式总能适配你想要的氛围。

 当然，年轻人们“喜闻乐见”的语音互动系统——小悉也没有缺席，想听歌切歌、调整音量、调整空调温度等都只是动动嘴皮子就能做到的事儿。

还有刷刷脸就能解锁专属个性化设置的Face ID，拿出手机就能操控汽车的远程控制功能，提前打开空调随时上车都是最理想的温度，深冬不用再搓着手等空调升温，若是忘性比较大，也能在手机上看看车窗车门有没有关严实。

 F1赛场同源调校，越开越好开

 从燃油车时代到新能源时代，东风本田造车对操控的追求从来没有变过，而市面上有很多电车都只有简单的一股子冲劲，“新鲜感”一过便容易让人觉得少了点味道，如今东风本田用多年的经验加持，使得灵悉L拥有更加细腻的操控，让人越开越觉得好开。

 身为灵悉智能纯电平台的产物，参数上，灵悉L搭载了一台最大功率160kW、最大扭矩310N·m的电机，电机最高效率可达95.5%，动力足够强劲，0-100km/h仅6.9s，起步加速很给力。

 事实上，在新能源时代，有不少人即使已经加入了“油转电”行列，却依然怀念油车细腻的驾控质感，这主要是因为部分新能源品牌，由于技术底蕴不足，所造出来的新能源产品略显“横冲直撞”。

这里就充分体验了“底蕴”的好处。

此次灵悉L底盘采用了源自本田F1赛场的同源底盘调校，在上市之前，灵悉L曾在标准

化测试场地历经5000圈次真测试。

 通过一圈一圈的测试、优化，进行细节性的调整，使得灵悉L的驾驶质感得到全面升华，从数据回馈来看，灵悉L转向灵敏度高达1.3G/100°、侧向加速度响应快至0.25s、侧倾梯度仅3.45，叠加 AHA循迹控制为整车带来了更好、更稳定的动态表现。

实际上手后，灵悉L过急弯不侧倾、指向性更精准，让你开出赛车的感觉，对于那些驾驶风格比较激烈的人、纯粹热爱驾趣的人来说，真的很“香”。

 与此同时，通过对悬架减振阻尼的多轮优化，使得灵悉L抗扭性能提升13.7%，驾驶全程更加平稳不摇晃，同时尽可能的避免产生俯仰、减速G值，一脚“电门”下去，灵悉L整车不像常规的电车那样“蹿”，而是轻快给力，不俯仰、不突兀，制动也不会产生“点头”现象，对于容易晕车的筒子们也很友好。

当然，除了好不好开，续航表现如何也是检验这是否是一台“好电车”的重要标准。

通常来说，一台电车续航达400km就能够基本满足你游走于城市的基本用车需求，而此次灵悉L在CLTC工况下的纯电续航为520km，除了通勤代步，稍微开远一点、来一场跨城旅行也不是问题。

此外，灵悉L 搭载了450V电压平台，将电池电量从30%提升至80%只需要27分钟，充电的时候顺便喝个下午茶，就能“满血”再出发。

而当部分同级电车百公里电耗水平还在14kWh左右徘徊之际，灵悉L百公里电耗仅为12.9kWh，如此一来不仅续航更“保真”稳定，按照当前公共充电桩1.2-2.0元/度电的收费标准来计算，开灵悉L出门每公里成本就2毛左右，如果安装家用充电桩用车成本还将进一步降低，出门一趟路费甚至比坐公交还要便宜。

高品质高安全，省心省事儿

省心省事儿，是一台车最好的“嫁妆”。

现在很多人买东西，总喜欢先上哔站、某音上看“XX测评”，为的，就是入手的东西有个好品。

一方面，东风本田本就是权威机构JD Power新车质量与用户满意度榜单常年“名列前茅”的选手，另一方面，从2003年至今的21年，东风本田在中国的累计用户超过了800万大关，而品质这种东西往往是一脉相承的，此前，已经有800万人测评过的“东风本田”出品，到了新能源赛道上，自然也不会错。

 近年来，东风本田铆足了劲儿向新能源时代转型，除了产品与技术，还在大力投建新工厂用于生产新能源汽车。

此次灵悉L则正是诞生于东风本田位于武汉经开区的本田全球新能源标杆工厂，为了确保品控的稳定性，设立了多达10个监测检测基地，此次灵悉L在“出炉”之前，历经了1514+个检测工况、4.6万+项试验项目来确保每一个环节品质无遗漏，每一台车交付到用户手中，都会有一个好状态，如此一来，用户只需要安安心心享受灵悉L带来的便捷生活体验，后续用车也能少为维护、保养费心。

光有可靠的品控还是不够省心省事儿，安全才是开一台新能源汽车出门最大的底气。

灵悉L采用了高强度笼式车身结构，整车大量运用高强度钢，禁得起严苛测试检验。再加上舱内主/副驾安全气囊、主/副驾侧安全气囊、前后排贯穿式侧安全气帘等多个安全气囊，能够实现“里外结合”的安全防护。

对于一台新能源汽车而言，还应注重电池安全环节。而此次灵悉L所搭载的刀片电池来自全球装机量最大的供应商，每年百万量级的装机验证其可靠性。

在正式上线之前，灵悉L的电池历经了针刺、国标48倍浸泡、国标4倍挤压、国标2倍振动试验，安全性得到进一步验证，让人可以开的放心。

当然，谈论行车安全，“预防”所能够发挥的作用更大。

此次灵悉L搭载了包含12个超声波雷达、1个毫米波雷达、1个多功能摄像头、4个高清度摄像头在内的多个高精度传感器，基于此运行的灵犀智驾系统，集成了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警，以及AEB主动刹车在内的多项驾驶辅助功能，不仅能够一定程度上解放驾驶者，还能有效预防“鬼探头”等人的精力反应不及的突发状况，开车更加轻松，也更加安全。

除此之外，灵悉L还拥有对于“泊车困难户”们，很友好的自动泊车功能，基于其能够适配不同场景、不同停车位的特性，周末去农家乐旅游遇到复杂异形停车位，在主城到处停满只剩下狭小停车位，再也不用担心会停歪停斜，或是剐蹭到邻车。

骑士语录：身为面向年轻用户打造的“灵得很的纯电潮跑”，灵悉L拥有好看却并不千篇一律的高颜值，以及“有趣的灵魂”，以五连屏为基础创造的智能生态很有趣、F1赛车同源调校的驾控质感更有趣，加上稳定的品控所创造的省心体验，让年轻人能够随性的享受身为“有车之人”那种更加松弛、舒适的生活状态，看起来、开起来、用起来都“灵得很”。