买皮卡车需要有一种好的心态，毕竟上边悬着报废年限这把剑。买来商用就赶快赚钱回本，买来自用则要注意性价比，买太贵车的看着年限倒计时，确实心疼！
（文中实拍图来源：汽车之家图库）
2024款 2.3T 自动四驱柴油豪华版平底长货箱
郑州日产作为合资大厂，锐骐6一直是一款工具属性极强的高性价比选择。前不久上市的 锐骐6 pro，升级了外观和内饰设计，也引入更多智能化便利功能。同时提供两驱、四驱、柴油、汽油、手动挡、自动挡，丰富动力版本可选，还有标准箱、长货箱、平底货箱等不同货箱规格，适用于不同环境和用途。总共给出了21款不同的车型配置组合。
锐骐6 pro的售价为9.19-13.29万元，顶配车型也能做到15万左右落地，实用性和性价比拉满，即便以15年报废政策计算，均摊到每年只有1万元成本，比租车还实惠。
外观升级明显
锐骐6 pro这次升级，首先外观更协调、时尚了。锐骐6 pro的线条变得柔和了，从锐骐6直线的刚毅，变成了曲线的肌肉感，而且新车的颜色在饱和度上也感觉进行了特别的研究，看起来舒服了很多。如果是商用可能没太所谓，这种变化可以让更多的个人用户买单，毕竟经过调和的高级色，在户外、露营时更容易出片。
2024款 2.3T 自动四驱柴油豪华版平底长货箱
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货箱内原厂带有防腐处理，粗壮的防滚架和货箱外的锚点，也在皮卡车中算比较精致的了。例如实拍图中这个灰蓝色，在很多越野车中比较流行，看起来更像个人的玩具，而非拉货的工具。
内饰家用风格化
锐骐6 pro的内饰提升明显，采用了悬浮式10.25英寸中控大屏，和平底运动方向盘。这些变化都对私人玩家更友好。
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副驾驶面前的饰板纹理，还有档位附近的中央过道，看起来就是一辆家用SUV的风格，完全摆脱了货车的形象。并且车机有了华为HiCar和CarLife等互联功能。与内饰异色的座椅看上去做工也不错，前排座椅还有加热功能，车厢的实用性上与一辆5座SUV无异。
多种空间选择
锐骐6 pro的货箱尺寸丰富，根据轴距的不同（3150mm和3400mm），有标准箱和长货箱两种，每种货箱中还能选平底货箱；标准货箱/平货箱：1510mmx1562mmx475mm长货箱/平底长货箱：1850mmx1562 mmx475mm具体购买建议要看用途，用不用拉大件货物，甚至会不会安装房车组件或背驮系统，总之对于一辆皮卡车都算问题，你甚至可以改装重载弹簧，来提升载重能力。
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动力与配置
动力方面有汽油和柴油两种：
2.4L自然吸气汽油发动机，最大功率116kW，最大扭矩235N·m，匹配5挡手动变速箱；
2.3T柴油涡轮增压发动机，最大功率108kW，最大扭矩380N·m，匹配6挡手动或8挡自动变速箱；
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从配置表中看，汽油版仅有豪华版手动挡一个配置，分为两驱和四驱车型；
柴油版的配置则丰富很多，有两驱/四驱精英版、两驱/四驱豪华版、两驱/四驱尊享版，其中再细分手动挡与自动挡。从布局中我们猜测柴油版也将是锐骐6 pro主销车型。
因此，只要当地条件允许，我们也会推荐您首选柴油版车型，毕竟汽油版的扭矩偏小，重载能力会比柴油版弱。
配置推荐方面，21款车型设计货箱大小、变速箱型式，我们不一一列举了，直接上结论，抓住几个核心要点：
- 【四驱系统】越野性能的关键，皮卡可玩性价值；
- 【8档自动变速箱】作为私家车的易用性，商用可以选手动挡；
- 【可选装后差速锁】对通过性的补充加强；
- 【必须带有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统】重载之后，安全性的保证。
抓住以上重点，再根据所需货箱大小选择即可。作为一个露营玩家，携带的各种装备都以组装的小件为主，没有长度上的刚需。我会首选12.99万元的四驱豪华版自动挡，然后选装后桥差速锁，绝大部分需求都可以满足了。还可以到后市场选择在货箱上是否加装帐篷等需求。
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