提起增程式混动，相信很多人第一印象就是理想汽车，作为新势力中的佼佼者，理想自上市以来就深受国内用户的青睐，9月份，理想更是卖出了53709辆。作为理想旗下的畅销车型， 理想L6的销量又过2万了，理想L6已经连续四个月销量破2万了，可以说是节节升高。

那么问题来了，理想L6家用值得入手吗？首先从价格上看，理想L6在终端的售价为24.98万-27.98万，对标传统燃油车来说，和汉兰达的价格差不多，但是从产品的角度出发，理想L6无论从颜值、空间舒适性、动力操控还是智驾智控、智慧座舱、安全性能，都更出色。

首先从外观颜值上看，理想L6的整体造型延续了家族式的设计语言，封闭式的车头饱满大气，经典的贯穿式LED大灯，包括尾灯也是贯穿式设计，点亮后具有较高的辨识度。侧面造型也给人一种干净利落的感觉，整个车身修长、动感，门把手是隐藏式的设计，铝合金轮毂则是五幅式设计，轮胎规格则是255\50 R20，可以选装265\45 R21。

座舱在设计层面也让人眼前一亮，一体式的悬浮屏幕集成了双15.7英寸屏幕，不仅分辨率达到了3K，而且内置高通骁龙8295P芯片，加上24G的车机内存，响应速度快，流畅度高，实际的使用体验很好。配置就更不用说了，主流的车机配置都有，语音识别、远程控制的功能更丰富，比如说远程控制，车门、车窗、车辆启动、空调、方向盘加热、座椅通风加热就不用说了，还支持车辆定位、预约保养、查找充电桩\停车场等功能。

我觉得座舱唯一的缺点就是没有液晶仪表盘，严格来说，理想L6在方向盘上有一个4.8英寸的小显示屏，但是习惯了主流的仪表盘，再去开理想L6，确实会有些不习惯。

这款车最大的亮点就是高阶智驾，Pro版车型搭载了1颗地平线征程5芯片，1颗毫米波雷达、前6/后6一共12颗超声波雷达、6颗环境感知摄像头......，Max车型则是2颗英伟达芯片，算力达到508TOPS，1颗激光雷达、1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、7颗环境感知摄像头......，硬件水平较高。

尺寸上，理想L6的车身长宽高分别为4925mm、1960mm、1735mm，轴距长度为2925mm，尺寸虽然不如宝马X5、奥迪Q7这样的传统中大型SUV，但是作为一台五座车，实际的空间非常宽敞。体验者身高1米75，将前排座椅调整到一个合适的位置，来到后排，腿部空间接近3拳，头顶的空间有两拳，空间比主流的中型SUV宽敞一些。而且后排地板还是全平的，满载情况下也不觉得拥挤。

理想L6在舒适向和实用性上的设计也很不错，储物空间很丰富，后备箱容积在这个级别很有竞争力，后排座椅还支撑向前放平，必要时刻能拉更多的东西。此外，真皮座椅摸起来柔软细腻，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，前排座椅具有加热\通风\按摩功能，后排座椅支持加热\通风功能，K歌系统、256色氛围灯、三温区空调、车载冰箱等配置均有配备，还有全车多层隔音玻璃，带来出色的静谧性。

最后再来看一下动力系统，理想L6搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机的增程式混动系统，电机功率为408马力，总扭矩为529牛米，百公里加速5.4秒。前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和五连杆式独立悬架，还支持上下调节。至于续航部分，CLTC纯电续航为212km，综合续航里程达到了1390km，馈电油耗6.9L。

总而言之，理想L6还是很值得家用的，这款车颜值高、空间大、动力强，还兼顾了不错的燃油经济性，加上相对亲民的价格，不比汉兰达还香？