目前国内新能源汽车月销量占比连续突破50%，其中电动车型的销量也尤为关键。但是如果详细地分析电动汽车销售的价格区间不难发现，更多的以价格在15万以下，电动续航在500公里内的电动车为主。而这些电动车型更多是以城区间代步和家里面第二台车出现。

出现这样的原因其实也很简单，即使目前充电站越来越多，但分布的不均衡和充电速度的不理想导致用户如果把电动车当做家中唯一一台出行车辆还是有很大的担心，这也是高端电动车型销量占比不算高的原因。因此解决电动汽车的续航和补能一直是目前高端家用电动汽车销量增长的关键。

不同的品牌对于解决这两个问题有不同的看法，例如蔚来则是以换电方案为主，而岚图汽车，在刚刚上市的 岚图知音上则是采取了超快充方案。

在试驾岚图知音后，可以说被其20万级价位最强的三电技术折服了。因为岚图知音实现了最长续航版本的CLTC电动续航为901公里，搭载全域最高电压800伏的碳化硅平台和支持5C的超快充能力，而这些主要就是为了解决用户对于续航和补能的焦虑问题，并且仅仅只需要20.29万就能够享受到行业“遥遥领先”的超级快充的魅力。

在之前试驾岚图知音的体验中，不仅感受到了岚图知音搭载CDC连续阻尼可调减震系统的出色的驾控表现，而且对于搭载全域800伏碳化硅高压平台的能耗管控能力也有了深入的了解。作为能够达到92.5%CLTC工况效率的车型平台，在续航测试过程中即使在炎热的夏季也能够实现非常高的续航达成率，完全能够让用户在城区行驶实现“一月一充”甚至“两月一充”。

而在后续的5C充电测试中，岚图知音也是表现出强大的超快充能力，峰值充电功率达到了446千瓦。

这是什么概念？大概就是15分钟，点一杯咖啡、奶茶，服务区上个卫生级的时间，续航就能提升515公里，从SOC 20%—80%仅需要十分钟的补能体验也将是极大地解决用户的补能焦虑。而超快充能力无疑对于用户长途出行带来和混动车型或者燃油车型近乎相似的体验。

而且岚图知音是一款基于电动专属平台打造，在试驾过程中能够发现知音车内“得房率”相当高，达到了同级第一的86.7%。对比同级别尺寸的车型，岚图知音车内空间相当宽敞和舒适。同时拥有“逍遥座舱”加持，车内的智能网联化体验也是达到了行业领先的水平，这个各位可以到店体验，看看笔者是不是夸大其词了。

总结：

岚图知音一共上市的4款车型配置，给了用户更多的选择。在我看来如果仅市区通行，家里面能充电的用户，17.99万元版本的长续航智享版就挺不错，续航和舒适性配置并不少。而长续航超充版和超长续航版适合家里面不能充电的用户。而四驱版本更适合雨雪天气较多地区的用户购买。

最后，岚图知音这款解决了用户续航和补能痛点的电动车型各位会不会考虑呢？

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