随着小鹏MONA M03的热销，小鹏汽车的销量也首次突破了2万辆，并在车市中持续获得不错的关注度。于是，小鹏汽车也“趁热打铁”推出了小鹏P7+，该车已经在10月10日首发，并计划在10月14日开幕的2024年巴黎国际车展上公布预售价。不过，小鹏P7+预售价提前在网络上被曝光，预售21.99万元起，并计划在11月正式上市。

小鹏P7+是小鹏汽车推出的一款的中大型轿车，也是目前小鹏汽车在轿车领域尺寸最大的一款车型。外观上，小鹏P7+依然采用了家族式的设计，Robot Face前脸以及贯穿式LED灯带，有着极高的品牌辨识度。分体式的大灯组在两边与侧进气口相连，再配合一个贯穿式的下进气格栅，整体前脸的动感还是比较到位的。

车身侧面采用了时下流行的轿跑式设计，超长的溜背曲线营造出极低的风阻系数，仅为0.206。另外，由于尾部采用了双层式设计，黑色的车窗以及车顶仿佛是悬浮在车身之上，视觉效果拉满。据悉，小鹏P7+的车身尺寸长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm。

车尾的双层设计尽管在设计上很出彩，但是对于审美这件事来说确实各不相同，喜欢的则非常喜欢，不喜欢的怎么也看不上。贯穿式尾灯在两边做了一个类似于C字的造型设计，后保险杠造型则较为干净清爽。

内饰方面，小鹏P7+采用了最新的家族式造型，基本上跟小鹏X9一致。中控屏为15.6英寸，内置高通骁龙8295P芯片，并搭载AI天玑智能系统，拥有更出色的使用体验。此外，新车智驾标配双Orin-X芯片，算力达到508TOPS，并搭载了小鹏全新的智驾方案——小鹏AI鹰眼视觉方案，识别距离提升125%，识别速度提升40%。值得一提的是，小鹏P7+在后排出风口上面提供了一个触控屏，类似于新款特斯拉Model 3，可控制一些车内的功能。

动力上，小鹏P7+目前公布信息只提供单电机版本，电动机最大功率分别为180kW和230kW。匹配磷酸铁锂电池组，提供60.7kWh和76.3kWh两种容量，对应的纯电续航里程分别为575km与685km。