近期一波20万元+的新能源中型SUV内卷太狠了，极氪7X和阿维塔07激战正酣，乐道L60凭借BaaS把20万元出头的起售价拉低至14.99万元起。10月13日，岚图旗下纯电中型SUV知音加入战局，正式上市的指导价19.69万-23.69万元。但长续航智享版推出“限量3000台、售价17.99万元”，比预售大幅降低。

而仔细研究 岚图知音的各项配置，你更能发现这次岚图的狠其实不止于17.99万元的起售价，它共有三个层次的猛。

第一层，地板价不是“噱头价”。相比极氪7X的22.99-26.99万元、阿维塔07的21.99-28.99万元、乐道L60的20.69-25.59万元（非租电方案），岚图知音是地板价唯一一个杀进20万元的。且不是“19.99万”那种擦边20万以内，而是17.99万元。

更重要的是，长续航智享版的电池容量是77kWh，不是五六十度的小电池。像CDC可变阻尼悬架、20寸轮毂、带高速NOA的L2智驾、OLED滑移屏车机配8295P芯片，18喇叭音响(车内13车外5）这些主打配置，均直接标配或在订车权益里一步送到位。前排座椅加热、通风、按摩等舒适配置也是全系标配。所以，这个17.99万是实际可买。

第二层是天花板价格低，”985“配置超长续航智享版定在23.69万元，比预售价低了3万元左右。

岚图知音的“985”营销基因，正是锚定于这个配置。“9”指的是901km的CLTC纯电续航；“8”指800V高压碳化硅平台，充电快、能耗低，岚图知音上市前已凭借92.9%的效能已经拿了中国“能效之星”认证；“5”指的是5C充电倍率，15分钟补能515公里。这一组数据直接跻身新势力技术头部。

由此岚图知音也刷新两个新低，一个是搭载109度电池的新能源车型价格新低，一个是拥有5C超快充的新能源车价格新低。这个配置，颇有“买电池送车”的意思了。

第三层是中间价位车型定价之低，长续航超充版和四驱全球版两个车型都订成了20.29万元。长续航超充版是800V架构、单电机，能耗低、充电快，79度电池可跑CLTC纯电续航650公里；四驱全球版是400V架构，但是动力强、加速快，77度电池可跑CLTC纯电续航570公里。

两个配置二选一，可以根据自己需求。前者更适合暂时不具备私桩家充条件的车主，后者更适合有家充条件且喜欢操控的消费者。在这个价位我个人是更推荐四驱全球版的，因为底盘规格和操控性能一向是岚图的优势，四驱更能发挥岚图底盘的优势。

综合来看，岚图知音这次的定价，还同时击穿了两大心里预期。

第一个岚图自己破金身，果决打破了坚守的20万+价格体系。

当前市场形势绝不容许“先定高价、慢慢给终端优惠”的做法。几款刚上市的新能源SUV产品力都很强，如果价格不能把消费者第一时间吸引住，消费者直接就转投别家了。

但因为东风集团内部对于岚图和其它品牌的定位分层，岚图品牌一直被认为定价不会低于20万。这次知音定价显示出东风集团和岚图品牌对市场形势有正确认识和科学研判，做出了有利于岚图尽快上量、尽快做大规模的最终定价。今年四季度岚图必然冲刺年销量10万台。

第二，击穿市场上“800V、5C和大电池”的底价。

基于800V架构的车型一直比较贵，今年大范围进入20多万元市场，岚图把800V配置按在了20.29万元上；

5C充电倍率，之前理想MEGA已经“教育市场”成功，岚图知音算是“摘了桃子”。

知音的定价，不是“高配吸引眼球、入门走量”，而是尽力把“性价比”集中在中配、高配上，让消费者多花一点点钱就能买到中高配，推动更多主流家庭享受到800V、5C、大电池。

“国家队”品牌的实在，岚图长期重科研带来的成本优势，打破了消费对高端技术和三电的价格预期。知音的定价，真正有利于推动中国高端新能源汽车长期更好发展。

文| 张局

图| 作者实拍及网络