近日， 宝马iX2首次亮相，新车外观颜值比较犀利，内饰也采用了宝马全新的设计语言。动力方面搭载前后双电机，新车最高纯电续航438公里。

双肾格栅带银色饰条，可选装发光格栅灯

大灯组颇为闪亮

新车车身尺寸4554/1845/1560mm。新车前机舱盖有较强的线条感，双肾格栅带镀铬饰条，可选装发光格栅饰条。大灯组是全新风格，竖条型日间行车灯比较闪亮。下方两段式进气格栅也颇为动感。

侧面有不错的运动感

轮毂带蓝色刹车卡钳

车身侧面运动感比较突出，顶部略微有些溜背，新车配备了后排隐私玻璃，门把手为隐藏式风格。前后轮拱刻画清晰，轮毂造型也比较有辨识度，还带蓝色刹车卡钳。

黑色后杠比较有张力

尾部带黑色尾翼

车身尾部带有黑色尾翼，看起来有一定的性能范儿。尾灯结构精致，带熏黑元素。后杠采用了黑色包围。

内饰采用了双联屏设计

副驾驶台带三角形纹路皮质

内饰方面，采用了宝马最新的设计风格，中控台带大量银色装饰。中控大屏尺寸10.7英寸，全液晶仪表尺寸10.25英寸，新车搭载iDrive9车机系统。副驾驶台带有三角形纹路的皮质，整体质感不错。悬浮式中央通道也比较新颖，前方带手机无线充电面板。电子式换挡机构颇为小巧。

采用了双拼色座椅

新车带全景天窗

后备箱最大容积1400升

空间方面，采用了双拼色座椅，坐垫感觉比较厚实。第二排空间似乎并不是特别宽敞，头顶带全景天窗。第二排座椅支持40:20:40比例放倒。后备箱常规容积525升，最大可扩展至1400升。

支持130kW直流快充

动力方面，搭载前后双电机，电机总功率230千瓦，总扭矩494牛米，百公里加速成绩5.6秒，最高车速180km/h。新车在WLTP工况下最高纯电续航在438公里左右。新车支持130kW直流快充，把电量从10%充至80%需要29分钟。

不知道大家觉得新车怎么样？