在这场激烈的竞争中，新能源汽车市场蓬勃发展，各家品牌也加快了车型更新换代的速度。领克品牌凭借其旗下首款纯电动中大型车——全新车型Z10，成功吸引了众多消费者的目光。 领克Z10于9月5日正式亮相，紧接着迅速成为市场上的焦点。为了更全面地了解这款新车的实力，我们特地找来了两款在市场上广受认可的同级别纯电车型进行对比。

从设计角度来看，领克Z10延续了领克品牌的家族化设计语言，将现代与未来审美潮流完美融合领克Z10的外观采用了领克家族第二代设计语言的设计语言，高度还原了The Next Day概念车，前脸的破晓之光日行灯十分犀利，车身线条流畅且充满力量感，车尾采用了贯穿式尾灯，整体来看设计感十足，且全为原创设计。与此同时，小米SU7作为一款备受关注的流量车型，其设计也颇具特色，同样拥有很高的辨识度。而比亚迪汉EV虽然外观沉稳大气，但在面对快速变化的市场环境时略显保守。因此领克Z10与小米SU7无疑更具优势，恰恰迎合了消费者追求新颖的消费心理。

在空间方面，领克Z10的车身尺寸为与小米SU7相比略占优势。两款车型的车内空间都非常宽敞，得益于超过3米的超长轴距，乘客可以享受到舒适的乘坐体验。无论是高个子还是身材魁梧的乘客，都能在车内找到最合适的坐姿。长途旅行时，宽敞的车内空间也能有效减轻乘客的疲惫感。而比亚迪汉EV在车身宽度和轴距方面均略逊与两车，相较之下后排腿部空间没有那么充裕。

进入到车辆内部，领克Z10整体设计较为简洁，座椅材质采用 Nappa 真皮材质包覆，前排座椅侧围较高，后排座椅提供通风、加热以及按摩功能。音响系统为哈曼卡顿品牌，配备1.6千瓦功放以及23个扬声器，主驾座椅头枕内部也放置了扬声器，且应用 WANOS 全景声技术，能营造出身临演唱会的氛围。小米SU7座椅材质为仿皮材质，同时也拥有众多使用配置，且内饰用料也是豪华标准，在音响上则没有领克Z10那么高的配置，标配仅为10个扬声器的自研音响。比亚迪汉2025 款汉车内配备丹拿 Dynaudio 音响系统，有12个扬声器，主副驾座椅均采用SPA级10点式按摩。领克 Z10 的后排座椅不仅提供通风、加热功能，还具备按摩功能，这在同级别车型中较为少见，能为后排乘客带来更舒适的乘坐体验。

在新能源汽车市场日益繁荣的今天，消费者面临着越来越多的选择，领克Z10在设计、空间与舒适性配置表现方面均相较于小米SU7和比亚迪汉EV有着明显的优势。但比亚迪汉EV也凭借消费者广泛认可的刀片电池在市场上占据着一席之地，而小米则因为较高的产品力和不错的外观颜值应得一大批忠实的用户，总体来说三款车在这个价位都是不错的选择。