作为比亚迪车队的首款搭载第五代DM技术的MPV车型，比亚迪夏在2024年成都车展上魅力四溢。这款新车已定于今年年底上市，预售价格预计在30万元级别。

据悉，比亚迪夏搭载1.5T发动机+驱动电机的DM-i插电混动系统，发动机最大功率115KW，驱动电机最大功率200KW。此外，新车配备36.628kWh电池包，纯电续航里程高达145公里（按WLTC工况计算），亏电油耗仅为6.5L/100km。

接下来，让我们一起回顾比亚迪夏的其他亮点。在尺寸方面，比亚迪夏车身长5145mm、宽1970mm、高1805mm，轴距3045mm，比腾势D9略小。比亚迪夏采用最新龙颜设计语言，前脸配大尺寸镀铬中网，形似龙鳞，搭配锐利前大灯模组，尽显高端精致。值得一提的是，新车前挡风玻璃内置双目摄像头，暗示可能搭载高级智能驾驶系统。

车厢设计上，比亚迪夏延续传统MPV车型平直车顶设计，确保第三排乘客头部空间，更易赢得消费者喜爱。比亚迪夏还配备开放式门把手和电动侧滑门，导轨隐藏式设计，轮毂为多辐条造型，与车型设计风格相得益彰。

车尾部分，比亚迪夏简约设计风格，装备大尺寸车顶扰流板和贯穿式尾灯，后保险杠下部镀铬装饰条提升整体质感。

比亚迪夏将配备内嵌式大尺寸液晶仪表和悬浮式中控车机，方向盘四幅式设计，前排马鞍位置配备手机无线充电面板、隐藏式储物格及电子挡杆等配置。

对于比亚迪来说，腾势D9的成功为其在MPV领域发展注入强大信心，因此比亚迪推出这款“夏”，旨在打造与腾势D9定位不同的车型，进一步拓宽MPV市场。

比亚迪夏有几个值得关注的重点：

首先是第五代DM技术的应用，新车亏电油耗或创行业新低；

其次，这款车型的智能驾驶系统，作为售价30万元区间的车型，比亚迪夏可能搭载“天神之眼”高阶智驾系统，是否会成为首款搭载激光雷达的MPV，让我们拭目以待！