作为比亚迪车队的首款搭载第五代DM技术的MPV车型,比亚迪夏在2024年成都车展上魅力四溢。这款新车已定于今年年底上市,预售价格预计在30万元级别。
据悉,比亚迪夏搭载1.5T发动机+驱动电机的DM-i插电混动系统,发动机最大功率115KW,驱动电机最大功率200KW。此外,新车配备36.628kWh电池包,纯电续航里程高达145公里(按WLTC工况计算),亏电油耗仅为6.5L/100km。
接下来,让我们一起回顾比亚迪夏的其他亮点。在尺寸方面,比亚迪夏车身长5145mm、宽1970mm、高1805mm,轴距3045mm,比腾势D9略小。比亚迪夏采用最新龙颜设计语言,前脸配大尺寸镀铬中网,形似龙鳞,搭配锐利前大灯模组,尽显高端精致。值得一提的是,新车前挡风玻璃内置双目摄像头,暗示可能搭载高级智能驾驶系统。
车厢设计上,比亚迪夏延续传统MPV车型平直车顶设计,确保第三排乘客头部空间,更易赢得消费者喜爱。比亚迪夏还配备开放式门把手和电动侧滑门,导轨隐藏式设计,轮毂为多辐条造型,与车型设计风格相得益彰。
车尾部分,比亚迪夏简约设计风格,装备大尺寸车顶扰流板和贯穿式尾灯,后保险杠下部镀铬装饰条提升整体质感。
比亚迪夏将配备内嵌式大尺寸液晶仪表和悬浮式中控车机,方向盘四幅式设计,前排马鞍位置配备手机无线充电面板、隐藏式储物格及电子挡杆等配置。
对于比亚迪来说,腾势D9的成功为其在MPV领域发展注入强大信心,因此比亚迪推出这款“夏”,旨在打造与腾势D9定位不同的车型,进一步拓宽MPV市场。
比亚迪夏有几个值得关注的重点:
首先是第五代DM技术的应用,新车亏电油耗或创行业新低;
其次,这款车型的智能驾驶系统,作为售价30万元区间的车型,比亚迪夏可能搭载“天神之眼”高阶智驾系统,是否会成为首款搭载激光雷达的MPV,让我们拭目以待!