小鹏P7+的火爆在欧洲点燃，巴黎车展媒体日开启预售，不仅展台被围水泄不通，而且还吸引了马克龙的到访。在预售1小时48分钟后，当何小鹏把手机拿出来向周围展示“预售订单突破3万台”，欧洲同行和媒体们都惊讶了，羡慕得不行。

小鹏携P7+的预售价为20.98万元起，何小鹏在巴黎车展小鹏汽车发布会上提出了三个+的概念，技术+、空间+与舒适+，很好契合了小鹏P7+的“+”。

技术+，小鹏P7+被视为小鹏开启第二个10年的先导之作，将采用AI鹰眼的纯视觉智驾方案，达到城市NOA智驾能力，不限路况、不限路线、全国能用。同时，新车将首发搭载AI天玑系统5.4.0版本，实现XNGP的0速激活，原地启动。

车身设计上，小鹏P7+和小鹏P7完全不是一个车，P7+是全新架构、全新车身底盘设计，达到车长5米、轴距3米级别，比小鹏P7更大一圈，全面比较30万级豪华家用轿车标准。

小鹏P7+的车身设计向家用化需求深度挖掘，通过做薄电池（为109mm）、降低底盘厚度、打造掀背掏空的悬浮式车顶的方式，使车内Z向垂直空间大幅扩大至接近同级传统燃油车的水平，打破纯电家轿Z向空间痛点。

小鹏P7+后备箱采用掀背式接口，开口达到1米x1米x1米。标准状态下，后备箱尺寸达到725L，后排放倒后，甚至可以摆放33个20寸登机箱。

舒适+方面，小鹏P7+云感舒适座椅采用8层设计结构，全系车型前后排座椅均支持按摩、加热、通风功能。

最后，何小鹏明确了小鹏汽车在下个十年成为面向全球的AI汽车公司的目标。小鹏AI体系将涵盖五大要素：大算力芯片、AI大模型，AI汽车，机器人以及飞行汽车。以前两者作为基础，为后三者的落地而服务。

目前拥有40核处理器的小鹏自主研发的图灵芯片已成功流片，能够为大模型提供计算支撑。

在出海方面，小鹏汽车已在全球三十多个国家和地区开启销售。2025年，小鹏汽车的目标是进军全球超过60个国家和地区。

文|张局

图|网络