在传统燃油车领域，国产品牌努力了几十年，还是和海外知名车企存在不小的差距，尤其是在发动机的研发上，总是不能够让国人满意，这就导致在燃油汽车领域，合资车一直压制着国产车发展，尤其是在豪华车领域，宝马奔驰奥迪几乎垄断了整个中高端市场，但是没有想到，借助新能源风向口，国产品牌一举实现了对合资品牌的弯道超车。

从目前的新能源领域的发展来看，很多等汽车品牌，确实展现出了十足的统治实力，尤其是吉利集团旗下的子品牌们，不仅仅在亲民市场获得了很好的成绩单，在中高端市场也是稳扎稳打，赢得了很多年轻消费者的青睐，其中领克在海外市场的发展也是渐入佳境，在10月11日的意大利·米兰， 领克Z20正式迎来了全球首发，整车售价35495欧元起，折合人民币27万左右！

可以说现在的外国人想尝尝“进口车”，确实得付出比较高的价格，毕竟现在新势力领域，国产新能源汽车品牌可是占有明显的优势。

自从2020年以来，吉利就开启“欧洲战略”，领克已在7个国家成功开设12家体验店，欧洲当地用户品牌认知度达13%，截至今年7月底，领克全球海外出运量累计超7.2万辆，可以说在海外市场，领克车型的销量也是节节攀升，当年我们看到海外进口车眼红，如今海外人看到国产新能源汽车也开始眼红了，不得不说领克确实也为国产汽车品牌争光！

此次全新领克Z20是面向全球市场的紧凑型纯电SUV，它的竞争矛头也是直指大众ID.4等竞品车型，要知道大众ID.4是一款非常全面的全球车型，在2024年上半年，大众ID.4在欧洲本土销量达到29146辆，纯电销量排名第5，可以说此次领克Z20确实也面临比较强劲的对手。

具体到设计上，新车所营造出的运动氛围也是非常浓厚，封闭式前脸设计搭配h样式灯组，彰显出很高的辨识度，同时领克Z20主灯移至前保险杠位置，与大口径进气口融为一体，下方搭配梯形状的进气格栅，并采用熏黑处理，颜值确实很到位。从侧面设计来看，新车将采用双色车身，上方配备隐藏式车顶，中间车身搭配隐藏式门把手和悬浮式后视镜设计后，更具视觉冲击。

对于领克车型的安全，相信没有多少消费者会质疑，领克Z20的主被动安全系统，都经过了严格的碰撞测试和验证，整车不管是从车身结构的强化设计，还是智能驾驶辅助系统的应用，都能够给到用户很好的保护。

至于动力操控上，领克Z20所搭载的61.47kWh磷酸铁锂电池，纯电续航达到了530km，在补能效率方面，新车15分钟内即可从10%充至80%，续航提升370+km，这个表现在同级也是占有很明显的优势。

对比大众ID.4来说，全新的领克Z20显然具备更过硬的产品素质，不管是从整体的设计、内饰科技感、智驾、安全还是动力续航方面，它的表现都是很出色的，我们也相信领克Z20能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为消费者心中的优选车型。最后也有很多消费者关心领克Z20在国内市场上市的时间和价格，领克Z20在国内预计将在今年内投放市场并开启交付，预计主力价格17-20万，对比海外版本售价来说，显然国内市场的价格是更具性价比的，非常值得期待一下！