全新玛莎拉蒂Grecale Folgore车型现已登陆国内市场，作为Grecale系列的纯电动力作，又一款源自意大利的杰作，在技术层面或许不宜抱有过高期许，但其提供的无视限行限购、可直接上绿牌的玛莎拉蒂SUV方案，或许才是此款车型最为重大的价值所在。

从外观来看，新车前脸采纳了专属设计语言，尤其显著的是那张大嘴格栅，其内部填充了独特的大面积封闭式凹陷式中网，中央镶嵌着三叉戟车标，与上方的车标遥相呼应。内部则融入了稀疏的直瀑式中网进行装点，而前保险杠部分也配备了贯穿式的黑色装饰条，连接了左右两侧的三角形车身同色装饰带，进一步强化了运动气息与时尚感。

车身侧面，标志性的Grecale线条自然不可或缺，流畅的车顶过渡，动感的车身，处处可见的特殊装饰细节，较低的离地间隙，以及大尺寸的轮毂等元素，均将意式风情展现得淋漓尽致，彰显出独特的风格韵味。车尾部分，车顶的大尺寸扰流板自然不会缺席，贯穿式的黑色装饰条连接了左右两侧简洁的大灯组，上方镶嵌有玛莎拉蒂字母标识，后保险杠部分再度凸显，当然不会有任何裸露的排气装置，取而代之的是简约的扩散器和车身同色装饰，使得整车的风格更加统一。

内饰方面，新车同样采用了最新的家族式设计风格，最为引人注目的当属中控正中的弯折双屏设计，科技感十足，按钮式换挡机构提升了时尚感，并与仪表盘组成了联动系统，不过遗憾的是并未配备Hud，上方的是圆形钟表也是Led屏幕，可以显示简单的信息，作为补充，简洁而厚实的中控台面融入了层次感丰富的布局和精致的镀铬条装饰，方向盘采用了相当运动的三九点电动打孔平底设计，不输于燃油性能车的战斗氛围。

按钮式的车门开启方式，层次感丰富的门板设计等元素也一应俱全，档次感并不逊色，达到了相当不错的水平。然而，在空间方面并非该车的强项，只能说是基本满足使用需求。动力方面，作为一款玛莎拉蒂车型，配置方面自然不含糊，标配了前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率达到558马力，最大扭矩820牛米，百公里加速仅需4.1秒，表现还算不俗，105千瓦时的锂电池组，纯电续航里程在WLTC工况下可达533公里。

对于约90万元的销售价格是否划算，或许不必过于计较，毕竟这首先是一款玛莎拉蒂SUV，再者说，勉强可以形成对标的Macan EV价格也并不低廉，未来这款车型能有怎样的市场表现，非常值得我们期待。